Din Fritid 1-2025
Se en videosmakebit fra utgaven HER!
Din Fritid med bobil & caravan er i 2025 i sin 30. årgang, hele veien med inspirasjon, nyheter og hygge - til våre viktige lesere!
Denne 84-siders utgaven er hos abonnentene senest uke 7.
Din Fritid er i 2025 ikke i løssalg. Er du abonnent (papir eller digitalt) kan du laste ned en komplett elektronisk utgave av magasinet i PDF-format, det gjelder også flere årganger med eldre utgaver. Usikker på hvordan du gjør det? Les mer her.
Ikke abonnent? Send oss en epost (klikk her) eller ring 9623 4343, så ordner vi det!
Innhold i denne utgaven:
Chassispesialisten AL-KO har lansert et aktivt støtdempersystem for bobiler på Mercedes med AL-KO-chassis. Systemet heter Comfort Drive og lover økt komfort og stabilitet. Vi har prøvekjørt.
Møtet med norsk natur har bydd på råskap, store kontraster og skarpe kanter. Alt det jeg elsker!
Ute etter en annerledes og spennende Italia-tur? Da bør du sjekke ut regionen Friuli-Venezia Giulia med sin rolige landsbygd, herlige matkultur og flotte byer. Her finner du slott, hav, fjell og ikke minst rik kultur. Din Fritid har testet ut den spennende regionen i bobil.
Helt ytterst på en landstripe som stikker ut i Adriaterhavet ligger Grado. Her finner du en tre kilometer lang badestrand, en trivelig havn og en moderne by med alle muligheter. Vi har besøkt byen for å se hvorfor dette var en favorittplass for den habsburgske adelen.
Nå ligger ikke Camping Village Marepineta rett ved slottet Duino Castle. Men det drøye kvarteret det tar å gå kyststien mellom de to stedene er så flott, at vi veldig gjerne presenterer de to stedene samlet.
Kortreist hjemmelaget mat, landlig idyll med høner og hester, og ikke minst en rik kulturhistorie. Det er hva den grønne agrocampingen Gelindo dei Magredi har å by på.
Campingen Lago 3 Comuni ligger ved det idylliske vannet Cavazzo, også kjent som 3 Comuni Lake. Herfra kan du utforske fjellene i Carnia i det nordøstre hjørnet av Italia.
Fjellkjeden som kalles de juliske Alper ligger i det nørd-østlige Italia og Slovenia. For å virkelig nyte utsikten på best mulig måte har vi meldt oss på en tur til fjellet Monte Cuarnan. Vi skal kjøre opp og gli ned, for å få maksimalt ut av utsikten.
Tagliamento er en spektakulær elv nordøst i Italia. Den har sin opprinnelse i Alpene og har fått sin turkise farge derfra. Vi besøkte munningen av elven, hvor sedimentene har skapt et helt unikt naturområde i Adriaterhavet ved Marano.
Du har sannsynligvis ikke hørt om Valvasone Arzene. Den lille byen ligger verken ved havet eller på fjellet, og har ingen spektakulær plass i historien. Likevel er den et trivelig stopp om du er i området.
I dag er Aquileia en liten og rolig by med drøyt 3000 innbyggere. Rundt år 300 var situasjonen helt annerledes, den gang var det Italias fjerde største by, med en befolkning på hele 70 000.
La Strada er en liten tysk premiumprodusent som kun lager bybobiler. La Strada har tre serier; Nova, Regent og Avanti. Vi har prøvekjørt deres minste modell, Avanti L.
Den 5. desember var det offisielt at Tellus med sine ni norske og en tysk forhandler var konkurs. Utfordrende markedsforhold og krevende drift var årsaken, kunne selskapet fortelle. Men hva skjer videre?
Det skjer en stadig produktutvikling, og for å hedre de mest innovative idéene i bransjen arrangeres European Innovation Award. Under CMT-messen var det i år som vanlig en festmiddag for å presentere årets beste produkter i Europa.
Det strømmet på med besøkende til årets CMT-messe i Stuttgart. Hele 260 000 løste billett til årets utgave av reiselivsmessen. I de ti store hallene kan man finne alt fra pakketurer til eksotiske reisemål. Og en tilnærmet komplett caravanbransje er selvsagt på plass.
Det er ingen tvil om at den store trenden på CMT i år var bobiler med firehjulstrekk, og spesielt bybobiler med drift på alle fire. Utvalget i Tyskland er enormt, og det aller, aller meste er bygget på Mercedes sin firehjulsdrevne Sprinter. Her er et lite utvalg.
Her får du et lite lite knippe av det vi mener er noen av de mest interessante vognnyhetene på CMT 2025-messen i Stuttgart nå i januar.
I jungelen av produktnyheter på messa, har vi plukket en håndfull av de vi så på som noen av de mest interessante:
Det var vel det den tyske produsenten TS-Buscamp tenkte da de skulle dekorere sin X-PED modell til CMT-messen i Stuttgart, og valgte en folie med struktur i svart og gull.
Den er stilfull, smart og elegant – og løsningen er perfekt for en familie med to barn. Vi har sett nærmere på Harmony Line-utgaven av Averso 560 TK fra Bürstner.
Det er nytt år og nye muligheter, men først skal vi se oss litt tilbake. Vi ser på tallene som viser salget i 2024.
Bobilfolket har stemt, og vinneren av Norges Beste Bobilplass 2024 er kåret med god margin.
– Det må gjøres endringer i lovverket så det blir mulig å oppgradere dagens 3,5 tonn tunge bobiler til totalvekt opp til 4,25 tonn, mener Kenneth Olsen fra selskapet Spot-On. Denne uken presenterte han sitt budskap for tre stortingsrepresentanter.
Eura Mobil sin terrenggående bobil er allerede en av Europas mest solgte firehjulsdrevne bobiler. Jeg kan forstå hvorfor.
