Fargeklattene

Stuttgart, Tyskland: Din Fritid er på CMT-messen hvor produsentene kjemper om oppmerksomheten til tusener på tusener av besøkende. En av dem som roper høyest denne gang er Eriba, som er vogn-merket til Hymer. Modellen Troll var Hymers første modell for 61 år siden. Det som særpreger dagens utgave er det samme som den gang: Kompakte mål og lav vekt, ikke minst på grunn av hevetaket.

To utgaver

Vi har sett nærmere på de to nye spesialutgavene av Eriba Touring Troll 530: Rockabilly og Ocean Blue. På Hymers stand kommer det bølgeskulp fra høyttalerne på utstillingsmodellen Ocean Blue. Hymer har stylet modellen med en nostalgisk sjarmerende vri. Mens publikum raste forbi tok vi oss tid til å sitte ned og absorbere inntrykkene, og se på hvordan vognen kan fungere i daglig bruk.

Interiørløsning

I front er vogna utstyrt med en sittegruppe, hvor to personer vil trives godt - selv om det i teorien er plass til fire. Så fortsetter en klassisk løsning med motstående kjøkken og bad. Kompaktbadet har en typisk komprimert løsning, men det er fast vask og toalett, og en fargerik designstripe på benkekanten. Gjennomført detalj!

Det er dusjmulighetene som er ofret på dette badet, som ellers fungerer bra.

Bakerst i vogna finner du den tverrstilte dobbeltsengen. I Norge er vi normalt ikke så begeistret for denne typen senger, hvor du kan risikere å måtte klatre over partneren din. Men her snakker vi om en målgruppe hvor dette spiller mindre rolle - tipper jeg. Det er tross alt den mest plassbesparende sengeløsning i forhold til komfort. Størrelsen på senga vil de fleste oppleve som mer enn bra nok.

Praktisk bruk

Først og fremst må det sies at det er imponerende mye lagringsplass til å være en vogn på denne størrelsen. Overskapene er ikke store, men de går hele veien rundt bakre del av vognen, og det gjør at det er plass til mye. I tillegg er det et hengeskap og et hylleskap med felles dør over varmeovnen.

Hevetaket gjør at det ikke er mulig å utnytte plassen mellom de fastmonterte overskapene og det hevede taket. I praksis blir det hylleplass oppå overskapene - om du er høy nok. Men da er det viktig å tenke på at alt dette må fjernes, da taket selvsagt skal senkes før en ny transportetappe.

Det er ingen luke i taket, men på hver kortside kan teltduken åpnes - slik at det bare blir myggnetting her. Det, i tillegg til vinduene, bør gi sirkulasjon nok til de fleste varme dager.

Kjøkkenet er ganske standard, med tre kokeplater og samme overskap som ellers i vognen. Disse er hengslet i bunnen, men kan åpnes 180 grader, og gir dermed en god og effektiv åpning i forhold til størrelsen. Benken har også en avlastningsplate som kan vippes opp for mer arbeidsflate.

Sengen er hengslet og tilbyr masse lagringsplass. Dette lagringsrommet er også tilgjengelig fra en utvendig luke. Ikke alle kompakte vogner har denne muligheten, som du vil sette pris på hver gang du skal sette opp eller stue vekk en campingstol og et bord.

I front er det en unikt designet gasskasse med plass til to store flasker. I strøminntaket er det også tilkobling for TV-signaler og et 12V uttak.

Fokus på detaljer

Designet på detaljene er virkelig gjennomført, og jeg kjenner jeg blir litt skuffet når jeg kommer til skapdøren og varmeovnen, for her er det åpenbart brukt ”standardløsningen” som er lett å kjenne igjen fra utallige andre og langt kjedeligere vognmodeller. Det kan virke som om budsjettet til nydesign stoppet her - og det er litt synd da vognen ellers er meget gjennomført.

Det er ingen ulempe at de to utstillingsmodellene er stylet med masse stilsikkert tilbehør. Her er det ingen tilfeldigheter som råder.

Kommer til Norge

Produktansvarlig for Eriba, Rudi Fimpel, kan fortelle til Din Fritid at modellen kommer til Norge i sommer.

– I sommer skal jeg også selv ut og teste vognen. Jeg vil gjerne prøve den i praktisk bruk, og ikke minstse reaksjonene når jeg slår meg ned på en campingplass.

Fimpel kan fortelle at designet er inspirert av et amerikansk 50-tallsmiljø. Stålfelgene med det blanke lokket er direkte inspirert av gamle Cadillac-modeller. De ekstra høye ryggputene er et annet bevisst designgrep for å skape riktige balanse mellom det å være moderne og komfortabel og å spille på nostalgiske strenger. Teksturen på skapdørene har et krakelert mønster. Som ekstrautstyr kan stativ til to sykler leveres. Innvendig er det to 230V strømuttak og to 12 uttak.