Spennende fremtid for LMC

LMC var første produsent som veide hver enkelt ferdigproduserte enhet før den trillet ut av fabrikken. Produsenten har også lenge vært alene om en unik 12 års tetthetsgaranti.

Produksjonspresset på fabrikken har de siste årene vært stort, noe som skyldes egen vekst, men også produksjonen av andre merker for Hymer-konsernet, som eier LMC. Fabrikken i Sassenberg lager også integrerte modeller for Solifer, og store mengder campingvogner for Dethleffs.

I 2016 var totalt en tredjedel av samlet produksjon for andre merker. ”Kun” én av tre doninger som rullet av samlebåndet var en bobil - her har det vært campingvogner som dominerer. Så får vi se om det nye fabrikkbygget vil endre på den fordelingen.

Norsk satsing

Det er ikke alltid slik at nyhetene som lanseres i Tyskland uten videre er de samme som det satses på i Norge. Vi har fått en smørbrødliste fra den norske importøren Kroken over hvilke LMC-modeller som først og fremst blir å se hos deres forhandlere i Norge denne sesongen:

LMC Vivo Energy 473 D, Vivo Energy 493 E og Vivo Energy 533 K er alle kampanjemodeller og aktuelle. Vivo 522 K har mange norske forhandlere tro på. Dette er en kompakt familievogn med køyesenger, og mye tyder på at den kan komme til å bli sesongens mestselgende vogn.

Bobiler 

LMC har kampanje på følgende bobiler: Cruiser Passion 673 G, Cruiser Passion 683, Cruiser Passion 713 og Cruiser Passion 743. Her snakker vi om modeller som alle er meget aktuelle for det norske markedet, og får som standard spesielt mye utstyr til en gunstig pris.