Blinkskudd fra Dethleffs
Den likner ikke på en tradisjonell bobil, men er noe helt for seg selv. Den ble utviklet basert på tilbakemeldinger fra brukerne, og Dethleffs er godt fornøyd med høstens lansering og reponsen på modellen Evan at nå lanseres lillebroren Evan 520.
Dethleffs Evan er ment å sprenge grenser for den tradisjonelle oppfatningen av hva en bobil skal være og hva den kan brukes til. Og det har de klart. Den første Evan-modellen som ble lansert i høst heter I 560 B og I 560 D og har lov til å dra en tilhenger på opp til to tonn. Bobilen har ESP, ASR og 90 liters drivstofftank. Tak og vegger er i såkalt GFK som betyr at bobilen er motstandsdyktig mot hagl og laget med materialer som tåler fuktighet. Bilen kan registreres for opp til seks personer.
På messen CMT i Stuttgart ble Evan I 520 B lansert. Bobilen er kortere, mer kompakt og rimeligere enn sin storebror. Bredden er ikke mer en 215 cm og bilen er beregnet for opp til fire personer.
Campinghenger
Ikke nok med det, Evan-serien får nå også egen tilhenger - eller er det en campingvogn? De fleste vil si at det er en campingvogn med spesielt stor lastekapasitet, eller kanskje den fortjener en ny betegnelse som for eksempel campinghenger?
Dethleffs klarer ikke å lage en vanlig skaphenger uten å inkludere en seng, toalettrom med portapoti-toalett og en sittegruppe. Likevel er det mye fri gulvplass, ypperlig til en motorsykkel eller en firehjuling med gode festemuligheter i gulvet. Og som Dethleffs foreslår: Hvorfor ikke la denne hengeren bli som et ungdomsrom når man er ute på tur?