Bobil-langtest: La Strada Nova M: Sømløst ikon | Din Fritid
Bobil-langtest: La Strada Nova M

Sømløst ikon

La Stradas toppmodell Nova har en helt unik selvbærende monocoque tak og vegg-konstruksjon. Din Fritid har testet Sprinter-versjonen med 4x4 på motorveier, landeveier og små skjulte perler i alpene. Ikonet av en bobil har satt dype spor i Din Fritids testteam, i vår langtest som gikk over ti dager og 2500 kilometer.

La Strada Nova ser ut som en litt forstørret bybobil. Det er den ikke. Chassiset som benyttes er som på en halvintegrert. Mens hele bodelen, tak og vegger inkludert, er støpt i ett stort stykke. Det gir flere fordeler. Konstruksjonen er helt tett. Det er ingen utvendig synlige bolter, håndtak eller hengsler.

Nova er blant de aller mest eksklusive kompakte bobilene på markedet og leveres med to ulike interiørløsninger. M og EB, hvor førstnevnte (6,46 m) har en tverrstilt...

Dette er en pluss-sak fra Din Fritid

For å få tilgang må du kjøpe et abonnement, eller logge inn om du allerede er abonnent (digitalt eller på magasinet Din Fritid).

På forsiden