Praktisk test: Hobby Maxia Van 680 DT: Et sommerlig møte | Din Fritid
Annonse
Hobbys bobil på VW Crafter er stor til å være en bybobil, men oppleves som smal og svært letthåndterlig å kjøre. Skal du ta u-svinger vil du merke at akselavstanden er lenger enn normalt. Det vil gi god stabilitet.
Praktisk test: Hobby Maxia Van 680 DT

Et sommerlig møte

Man må ikke alltid bli veldig godt kjent for å få et inntrykk. Det kan holde med en liten flørt. I sommer var jeg på tur i Italias nord-østligste region, Friuli-Venezia Giulia. Der fikk jeg fire dager til å ratte meg gjennom italienske landsbyer og smale landeveier med Hobbys lange bybobil Maxia Van.

Jeg kommer fra et regnfullt Norge til deilige temperaturer og strålende italiensk sol. Kontrasten er nesten litt overveldende, og jeg tenker jeg må passe meg så det ikke påvirker mitt inntrykk av selve bobilen. For reisen, maten, naturen og opplevelsene er helt magiske. Vil du lese mer om selve turen og hva du kan se i området kommer det i utgave 1-25 av Din Fritid.

...

Dette er en pluss-sak fra Din Fritid

For å få tilgang må du kjøpe et abonnement, eller logge inn om du allerede er abonnent (digitalt eller på magasinet Din Fritid).

På forsiden

Den tekniske interessen begynte i ung alder, blant annet i form av radiostyrt modellfly. Som ungdom var det motorsykkel som gjaldt, og turene ble lengre og lengre. Etter en mc-tur på tre måneder ble han lei av å pakke telt. Truls festet da blikket på naboens campingbil og har siden vært bobilfrelst. Siden den gang har Truls bygget mer enn 1000 campingbiler.