Kompakt, men ikke liten
Stadig flere kikker nysgjerrig på bybobiler. Med sine kompakte yttermål er bobiltypen kjent for å være lettkjørt og lettparkert. Men det er mindre innvendig plass i en bybobil enn en tradisjonell bobil. Laika Kosmo Compact 9 er en slankere, tradisjonelt bygget bobil. Den kan være løsningen for deg som er ute etter noe som er midt i mellom.
Bedre enn dagens?
Når jeg sitter i sofaen på denne 15 år gamle bybobilen, Adria Twin 2007-modell, kan jeg ikke la være å tenke på om utviklingen virkelig har gått fremover? Kompliserer man dagens bobiler unødvendig for å fortelle at det er mye nytt på glanset brosjyrepapir? Vel, noen ganger tenker jeg at nytt ikke nødvendigvis er bedre.
En bobil i tiden
Rapido M66 er en svært moderne og aktuell modell. Ikke bare har den særdeles god kjørekomfort og nok med krefter, her finner du også sidesittere, romslig senkeseng og enkeltsenger. Legg til premium kvalitet på møbler og interiør, og det er lett å la seg begeistre.
Columbiegg
Bobilkjøpere har gjerne flere ønsker/ krav til bobilen de skal gå til anskaffelse av. Midt i det norske markedet ligger en bil som vil kunne tilfredsstille behovene til mange potensielle kjøpere.
Stjerneprydet nyhet
Hymer er flaggskipmerket til gigantgruppen Erwin Hymer. Likevel kom ikke Hymer med noen oppsiktsvekkende nyheter for 2022-sesongen, med ett unntak: Tramp-S-familien utvides med en 7,09 meter lang halvintegrert modell på Mercedes Sprinter chassis. Din Fritid har testet nyheten Hymer Tramp S585.
Ny fordel
Hvorfor Dethleffs kaller denne modellserien «fordel» (advantage), er vi ikke helt sikre på. Men å gå til anskaffelse av en slik er slett ingen ulempe. Nye Advantage har fått nytt utvendig design og interiør, og ny råtefri konstruksjon av påbygget, uten treverk.
Fransk ommøblering
Vi trodde ikke det var mulig. Vi trodde de fleste praktiske løsninger i bobiler av moderat størrelse var utprøvet. Men Rapido har den siste tiden vist at det er mulig å finne nye løsninger.
Enkel & liketil
For 2014-sesongen kom Hobby med en ny utgave av sin populære Siesta. Ikke bare bodelen var ny, men basisbilen Ford Transit ble skiftet ut med Fiat Ducato. Prisen starter på i underkant av 600 000 kroner. Spesielt for nykommere i markedet har denne bilen mye å by på.
Real oppgradering?
Adrias mest luksuriøse bobiler er de helintegrerte Sonic Supreme-modellene. For 2022-sesongen er Sonic Supreme forbedret på en rekke områder, og vil ville jo selvsagt gjerne teste ut om modellen har fått en real oppgradering, eller om nyhetene kun er kosmetiske?
En happening av en bobil
Jeg tør påstå at det er få, om noen andre, produsenter med samme driv bak sine produktutviklinger og lanseringer som Niesmann + Bischoff. Oppskriften er et enkelt og oversiktlig modellutvalg, høy kvalitet, mange individuelle valgmuligheter, moderne eksklusivt design og høye kvalitetskrav. For 2023-sesongen lanserte produsenten en ny utgave av deres toppmodell Flair.
Et høyt steg opp
C-Tourer fyller ti år som modellserie i år. I løpet av denne perioden har serien gått fra å være en mellomklassemodell til å bli en vaskeekte premiumserie. Vi har stiftet bekjentskap med C-Tourer flere ganger i ulike utgaver. Vi har alltid opplevd den som velbygd og effektiv, men ikke luksuriøs. Det gjør den nå, og det er ikke bare på grunn av stjernen på rattet.
Made in Germany
Sidesitter med romslig plass til fem, sove- og sitteplasser til fire, frittstående dobbeltseng, lyst interiør og masse lastevekt takket være totalvekten på 4400 kilo, er stikkordene for denne 2021-testmodellen fra LMC, produsert i Sassenberg.
En engelskmann i Norge
Swift er til tross for en produksjon på nær 14 000 enheter årlig et ukjent navn i Norge. Det gjelder nesten samtlige engelsk-produserte bobiler og campingvogner. Nå har Swift fokus på Skandinavia, og flere forhandlere er på plass. Bobil & Caravan har testet og bodd i modellen Toscane 774EB.
Har forlatt røttene
Når Sunlight feirer 15 år tar de skikkelig i og lanserer to velutstyrte modeller med oppsiktsvekkende design. Sunlight har blitt et av de mest populære merkene blant førstegangskjøpere, og er en av bobilbransjens store suksesshistorier. Men dette er ingen spartansk bil, snarere en mellomklassebobil. Du kan velge mellom enkeltsenger eller frittstående dobbeltseng på jubileumsmodellene, som kalles XV, romertallet for 15.
Oppsiktsvekkende
La Strada er en spesialisert produsent som produserer et begrenset antall eksklusive bybobiler. Et smalt segment som er i vekst. La Stradas kanskje mest unike modell er deres Regent S 4x4 på nye Sprinter. Din Fritid har testet bobilen på tur fra Kroatia til Tyskland.
Gallion på vei
Det er med en solid porsjon stolthet at jeg får overlevert nøkkelen til Benimars nyeste modell. Amphitryon er en helintegrert bobil, for første gang produsert på fabrikken i Peniscola. Din Fritid har begitt seg ut på spanske veier for en praktisk test.
