En suveren bobil til mange formål (2005-modell)
Denne bobilen er testet under en ukes ferie i Sveits, der vi kjørte både motorvei, landevei og en del fjell- og bykjøring. La meg starte med å si, at jeg normalt overholder hastighetsbestemmelsene på de europeiske veiene, men i denne bobilen, var det vanskelig, fordi kjørekomforten ganske enkelt er fortreffelig.
Når man tilbringer ferien i en bobil er det å kjøre fra sted til sted en stor del av ferien, og derfor er det viktig at man sitter godt, mens man kjører. Noe mange bobiler ikke kan leve opp til, fordi førerhusene mest av alt minner om varevognskabiner.
Utvendig: Deilig med farger
I en tid da man nesten hadde vennet seg til, at bobiler bare skulle være hvite, er det deilig, at Bürstner setter litt farge på tilværelsen. Om man kan like fargekombinasjonen er en smaksak, men den virker både moderne og fargerik, uten at fargene er for dominerende. Det er vinduer i døren, noe som gir mer utsyn for passasjerene i sittegruppen. Det er utvendig serviceluke til lasterommet under dobbeltsengen.
Vi går inn: Hyggelig og praktisk
Stuen: Når man går inn i bobilen kommer man rett inn i kjøkkenet og stuen. Til høyre er det sittegruppe, der de to pilot førersetene kan snus, slik at det blir opp til 6 sitteplasser. Men 4 voksne er mer passende. Bordet er enkelt å flytte eller slå ned, dersom man under kjøring ønsker mer plass. Kjøkkenet: Rett ovenfor inngangen er det kjøkken, med kjøleskap, skapplass, servant, komfyr og kjøkkenbord. Alle kjøkkenets funksjoner er samlet på ganske lite plass, men det fungerer bra og det er hyggelig å lage mat. Man kunne godt trenge mer benkeplass, men sett med prioriteringens øyne er det helt ok.
Soveværelset Bakerst i bobilen er det soveværelse med tilhørende toalett og bad. Det er godt med skapplass, og det er deilig med vinduer i soveværelset, slik at man kan åpne, dersom det blir varmt eller man vil ha frisk luft. Badeværelset er ikke stort, men har de funksjoner, som det skal ha. Man kan godt dusje, men som sagt er det ikke så mye plass. Helhetsinntrykket av denne bobilen er langt over middels, fordi den er harmonisk og disponeringen av plassen er fornuftig i forhold til, hvor man bruker mest tid og hvor det vil være godt å være. Stuen er bobilens hjerte og der man tilbringer mest tid. Likevel er det et funksjonelt kjøkken og man sover godt. Bobilens kjøreegenskaper er helt suverene. Den kjører fantastisk og man sitter godt, mens man gjør det.
Tekniske spesifikasjoner
Chassis: Alusta Renault Master II chassis Motor: Renault 3,0dCI – fås også som Renault 2,5dCI Antall sitteplasser: 5 Type: Delfin 680 Totallengde: 680 cm Totalbredde: 230 cm Vekt i kjøreklar stand: 2940 kg Tillatt totalvekt: 3500 kg Lasteevne: 560 kg Bobilen fås med 12 slags trekk Delfin fås i to lengder med 3 planløsninger.
Bildelen
ABS, elektrisk bremsekraftfordeling (EBV), airbags, startsperre, baklys, tåkelykter, ekstra bremselys, reservehjul, mørkleggingsgardin, klimaanlegg, elektriske vinduer, sentrallås, elektriske speil med oppvarming mm.
Bodelen
Serviceluke med lås, tonede dobbeltvinduer, som kan åpnes, kombi rullegardiner, fjærmadrass på lamellbunn, trepunkts sikkerhetssele mm. Ytterligere informasjon: Les mer om Bürstner bobiler: www.kroken.no