Markedslederen

Europeisk marked

Neste europeiske produsent som kommer på listen over europeiske nyregistreringer er Fendt som hører til samme konsern. Totalt leverer de to merkene hele 39 prosent av alle campingvogner til det europeiske markedet. Hobby har 1032 medarbeidere, og to fabrikker: En for bobiler og en for campingvogner. I Norge har Hobby en enda større markedsandel, selv om både andelen og salget av campingvogner er nedadgående. Nettopp derfor er satsningen på bobiler stadig viktigere for den tyske produsenten som holder til utenfor Hamburg.

Ny teknologi

Hobby har tatt steget over til ny styringsteknologi på sin elektronikk på sine vogner. Det nye og moderne lyssystemet bruker såkalt bus-teknologi. Det vil si litt enkelt at det skilles mellom hva som kablet strømtilførsel, og hva som er av og på styringen av de ulike enhetene. I første omgang benyttes teknologien til lys, men den kan i prinsippet benyttes til alle elektroniske enheter. Fordelene er mindre kabling og lavere vekt, samt muligheter for fjernstyring i tillegg til at alle enheter kan styres og kontrolleres fra ett punkt som normalt er det sentrale betjeningspanelet, og som igjen kan fjernstyres fra sofakroken med en smarttelefon.

Ny modell

Hobby On Tour er en ny kompakt modell som lanseres for 2015-sesongen i fem ulike modeller. OnTour er en reisevogn og tilbyr mange ulike interiørløsninger som passer både for familier på to voksne og to barn samt to voksne. Den nye serien erstatter De Luxe Easy-serien. Innvendig er det lagt vekt på indirekte belysning og interiøret er basert på en kombinasjon av det lyse brune Pear tree og det kremfargede Fantasie-interiøret. Det er som navnet antyder lagt vekt på gode kjøreegenskaper på OnTour. Bredden på de minste versjonene av OnTour er 210 cm mot 220 cm på De Luxe Easy, mens de største modellene er 220 cm brede mot forgjengerens 230 cm.

Hobby med van-modell

For første gang presenterer Hobby en bobil i van-klassen. Hobby Vantana er en 2015-modell Fiat Ducato kassebil som er innredet for bobilbruk - med dusjen i sentrum. En bobil i van-klassen er naturlig nok mindre enn en tradisjonell bobil. En av utfordringene som er veldig synlig på biler i denne klassen er badet, og da spesielt dusjmulighetene. En plasskrevende dusj er nedprioritert i de relativt små bilene, og løsningen, om det i det hele tatt finnes noen, består ofte i å dusje ned hele badet. Hobby har snudd denne problemstillingen ”på hodet” ved å lage en dusj midt i bobilen.

Finurlig

Måten Hobby har laget sin dusjløsning på er finurlig. Ved hjelp av skyvedører og spor i gulvet får du en imponerende dusjløsning i en bil av denne typen. Men det er litt jobb, både å få det hele rigget til, og sannsynligvis også i etterkant for å tørke opp og få frigjort plassen igjen. Vi kommer tilbake til mer om bilen i kommende utgaver.