Felg, bolt og dekktrykkmåler fra dagens modell av Fiat Ducato.
Vedlikehold
Dekktrykk-overvåkning
Som mange vet er det nå innført krav om dekktrykk-overvåking i alle nye biler som kjøpes i EU- og EØS-land. Vi har fått ulike svar, men velger å gjengi teknisk sjef hos Harald A. Møller, Morten Ødegårds versjon:
Det finnes to løsninger:
Direkte system
En sensor i hvert enkelt hjul sender informasjon om aktuelt trykk og temperatur til bilens informasjonssentral. Føreren får da informasjon om aktuelt trykk og kan korrigere dette etter ønske. Det varsles også med varsellampe i bilens instrumenter, dersom trykket går under gitte verdier.
Indirekte system
Hjulenes tilstand overvåkes via bilens ABS- system. Informasjon om hjulenes rulleomkrets og egenfrekvens ligger lagret i bilens ABS styreenhet og ved fravikelse fra et eller flere parametere, varsles fører med lampe i bilens instrument. Systemet må resettes via knapp eller meny i kjørecomputer for ny læring av verdier etter korrigering av dekktrykk eller skifte av hjul. av Morten Ødegård, teksnisk sjef hos Harald A. Møller
Hva er best?
I dag leverer Harald A. Møller AS nærmest utelukkende biler med det direkte systemet. Det medfører ikke utgifter i ettertid, slik det indirekte systemet gjør. ABS-systemet kontrollerer at alle hjul har omtrentlig samme rullefrekvens. Har et hjul over tid litt høyere frekvens, har det mistet luft, noe som resulterer i mindre omkrets på hjulet. Etter kontroll av lufttrykket, slik at dette er likt på alle hjul, trykkes knappen for resetting, og etter seks - syv kilometer er systemet i sving igjen. Dette gjeldet også ved overgang fra sommerhjul til vinterhjul, da disse har grovere mønster og dermed større omkrets. Fiat Ducato, som er aktuell for mange av oss, har det direkte systemet. En sensor i hvert hjul forteller om trykket og varsler om det blir for lavt. Det er selvfølgelig et sikrere system, men krever flere sett med sensorer gjennom bilens levetid. I sensorene sitter et batteri som er med på å sende pulser til bilens kontrollsystem. I dag kan du regne med at batteriene holder inntil to sett dekk er slitt ut. Det kan ikke skiftes batteri i sensorene, og nye må kjøpes. Det er snakk om tre til fire tusen kroner for fire stykk, og du trenger et sett til både sommerhjul og vinterhjul. Selve monteringen er foregår på samme måte som å skifte ventil i felgen, men dekkene må av. av Truls Farner
Meld deg på vårt nyhetsbrev
Emneord:
På forsiden
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
Reise
Värmland i Sverige
Sveriges hjerte
Sveriges hjerte
Jeg mistenker at mange ferierende nordmenn tror at Sverige bare har Vestkysten og Østkysten å by på. Og at resten av vårt vakre naboland bare er for gjennomreise. Til dere har jeg et tips om å sette kursen nordover fra Karlstad og dypt inn i Värmland.
Tett på
Meldt oppbud:
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.
