Smått, varmt og sjarmerende
På mange måter er modellutvalget til den tyske produsenten Dethleffs allerede komplett, men noen nyheter på deres minste serie c´joy presenteres for 2019-sesongen.
Nye impulser med Puls
Puls heter den nye modellserien fra Dethleffs. Den plasserer seg mellom Trend og Esprit i pris- og utstyrsnivå, og den helintegrerte modellen har en særpreget rund front.
Mercedes-frelst
Hymer har de siste årene toppet listen over Norges mest solgte bobiler. Det største volumet til Hymer er bobiler levert på Fiat-chassis, men de er en av få produsenter som bygger bobiler på Mercedes. Det gjør at de får nye modeller «på kjøpet» nå som Mercedes Sprinter har kommet i ny utgave.
Solid ansiktsløft
For litt over et år siden lanserte Eura Mobil sin nye toppmodell, Integra. En helt nydesignet modell som ble godt mottat i markedet. Nå har også den nest beste serien til produsenten, Integra Line, fått et utvendig redesign - tydelig inspirert av storebror.
Utvider i begge ender
Sunlight har en solid posisjon med sine halvintegrerte bobiler. Her skjer det lite endringer for 2019-sesongen. Derimot satses det på en ny generasjon bybobiler, som produsenten lanserte i fjor. I tillegg kommer det én ny integrert modell.
Ingen skuffelse
Telthenger med luftstenger
Combi-Camp vil på Caravanmessen på Lillestrøm vise frem en Model Z, en telthenger med et oppblåsbart telt fra produsenten Karsten.
Kreativiteten lenge leve
I fjor introduserte Challenger oss for første gang for køye-senkesenger i en bobil, på 396 med barnerom bak. Nå kommer 274-modellen med tilsvarende senger foran i bilen, og bak er det en stor senkeseng for to - med sitteplasser og masse oppbevaringsrom.
Har blitt voksen
Den spanske produsenten Benimar har av mange knapt blitt vurdert som en utfordrer. Men produsenten, som i år er 40 år, har i flere år fått god oppfølging av sine eiere i Trigano-gruppen, og kapasiteten er nå på 3500 enheter årlig. Benimar var i år for første gang på Caravanmessen i Lillestrøm og har nå fem norske forhandlere.
Stilig og kompetent
Skal man først betale 1,7 millioner for en bobil, vil man ha valuta for pengene. Om ”valuta” for deg er en trivelig bodel, plenty med oppbevaringsplass og god komfort under reisen, kan denne testen være nyttig lesning for akkurat deg.
Fortelt på 1-2-3
Det har skjedd en rask produktutvikling innen fortelt for bobil de siste årene. Oppblåsbare fortelt har vært i vinden; nå er en ny generasjon fortelt kommet.
Mye spennende tilbehør
Bobil- og caravanfolket elsker tilbehør som gjør dagen enklere. Og det er tilsynelatende ingen ende på nyutvikling og produktlanseringer. Vi har plukket ut noen produkter vi tror kommer til å gjøre det bra i 2019-sesongen.
Vil bli markedsleder
Adria er meget offensive i sin campingvogn-strategi for tiden, og er åpne om at de ønsker å bli markedsleder på Hobbys bekostning.
Luftige bybobiler
Adria har for tiden en strategi om å fornye én serie per sesong. Frem mot 2019-sesongen er det produsentens mest kompakte modeller som har vært i fokus. Og Adrias satsing på å fjerne hyllene over fører- og passasjersetet er meget vellykket!
Nyhetsfokus
Det er ny sesong for caravanbransjen, og stikkord for 2019-sesongen er: Nytt Mercedes-chassis, sidesitter-sofa, ut med senkesengen og inn med panoramavinduer, ventilasjonsanlegg og bobiler skreddersydd for to. Eller hva sier du til bobiler uten fast seng?
