2019-nyheter: Challenger

Kreativiteten lenge leve

I fjor introduserte Challenger oss for første gang for køye-senkesenger i en bobil, på 396 med barnerom bak. Nå kommer 274-modellen med tilsvarende senger foran i bilen, og bak er det en stor senkeseng for to - med sitteplasser og masse oppbevaringsrom.

La Chapelle-de-Guinchay, Frankrike: Challenger satser primært på delintegrerte bobiler, og har mange planløsninger og modeller i deres portefølje. De har ryddet opp i tilleggspakker og gjort det enklere for kunden å velge nye modeller.

Nytt for sesongen er de nyutviklede oppbevaringsboksene som du finner i unike 274. Her finner du fire rom med hengslet lokk, som kan heves og senkes for å tilpasse garasjen til ønsket størrelse. Den meget kompakte 274-modellen måler kun 6,39 meter, men har senkeseng for to voksne bak og to enkeltsenger (over hverandre) til å senke ned over sittegruppa foran. En spennende modell som funker supert for en barnefamilie.

 


To enkeltsenger over hverandre til å senke ned over sittegruppa foran på 274-modellen.


Under dobbeltsengen finner du meget smarte oppbevaringsbokser.

 

Ansikt til ansikt

Challenger viderefører også sin løsning med to motstående sidesittere som sittegruppe. Challenger kaller det Smart Lounge System, og dette er nå tilgjengelig på enda flere modeller. Ved kjøring kan sittegruppene gjøres om til to gode stoler i kjøreretningen. På de litt større modellene finner du nå også en ny løsning med to dører som stenger av badet.

 


Smart Lounge System er nå tilgjengelig på flere modeller.

 

Positiv utvikling

Franske Challenger har en god utvikling, og utvider sin produksjonskapasitet med to nye linjer fra 2019. Den nye markedssjefen, Mathilde Metiffiot, tar imot Din Fritid på vakre Chateau de Broyers sør i Frankrike. Hun er synlig stolt av de nye 2019-modellene som ble vist frem. Totalt har Challenger 31 modeller fordelt på 21 delintegrerte, 4 integrerte og 6 bybobiler.

 

Viser frem Ford

Graphite Edition 347GA er en bobil på 7,2 meter, som kommer på Ford-chassis, med automatkasse og 170 hk motor som standard. Produsenten lover at utgaven har alt du trenger av utstyr som standard, så eneste ekstrautstyr blir eventuelt senkeseng.

 


Gaphite Edition 347GA har automatigir som standard.


God oppbevaringsplass under sengene i Graphite Edition.

 

Denne nye modellen har enkeltsenger bak, med mulighet for delvis omgjøring til dobbeltseng. Det er to gode oppbevaringsrom under sengene. Kjøkkenet til venstre for inngangsdør har et ekstra avlastningsbord som kan vippes ut. Senkesengen over sittegruppen har fint integrert LED-belysning. Badet er i ett rom, med en kompakt dusjløsning. Interiøret går i gråtoner med innslag av beige, noe som gjør den litt annerledes enn de fleste bobiler. Modellen har et stort og praktisk bord som kan foldes på midten for lettere passasje fra førerstolene. Det er god og moderne lyssetting.

Sidesitterne kan gjøres om til to seter i kjøreretning. Modellen gir god romfølelse selv om den har relativt beskjedne mål.
 

Mageo 357

En planløsning som har slått godt an i Skandinavia finner du i Mageo 357. Modellen har lyse vegger med overskap i brune toner, ryggputer i lyst stoff og seteputer i brunt skinn. Relativt lite kjøkken, men med et praktisk avlastningsbord til å slå ut. Enkeltsenger bak med god oppbevaringsplass under begge sengene. Badet bakerst med dusj og wc. På venstre side har du tilgang til garasjen, som er høy og med mulighet til å fjerne hyllene dersom det er behov for å ha med lange gjenstander. Passasjerene bak sitter i fartsretningen ved at stoler vippes opp. Bordet kan skyves alle veier, og er delt på midten. Dette gjør at det er god plass til å bevege seg fra førersetene og bak i bobilen. Ellers en nøkternt utstyrt bobil til en fornuftig pris.

 


Enkeltsenger med meget god oppbevaringsplass under. Baderom med dusj og wc finner du helt bakerst.


Høy garasje med mulighet for å fjerne hyllene.

 

I segmentet for integrerte modeller vil Challenger i 2019 tilby fire modeller, to med dobbeltseng og to med enkeltsenger.

På forsiden