John-Ove Tellefsen

Den 1. oktober var det høytidelig åpning av Bobilkjeden Arve Opsahls nye avdeling på Karmøy. Rundt 300 mennesker var med på feiringen, og kunne oppleve 2021-nyheter fra Challenger, Eura Mobil og Caravelair.

Landets eneste bransjeorganisasjon, Norges Caravanbransjeforbund, inviterte sine medlemmer til fagdag og årsmøte, torsdag 13. og fredag 14. februar. Medlemsmassen består av både norske forhandlere, importører og agenter, samt flere utenlandske produsenter. 

Den italienske produsenten RollerTeam inngår i Trigano-gruppen, og har i sitt sortiment både bybobilserien Livingstone og tre serier i halv- og helintegrert utgave: Zefiro, Kronos og Granduca. Alle er prisgunstige, og toppserien Granduca har for 2020-sesongen fått størst oppmerksomhet.

Utenfor Elnaghs produksjonsanlegg i Poggibonsi, Italia, møter Din Fritid markedsansvarlig Davide Sola. Hans viser oss den nye Elnagh Baron 579, i 2020-modell.

LMC står for Lord Münster Caravans, og de siste årene har fabrikken i Sassenberg fokusert mer og mer på campingvogner. Likevel kommer LMC med en ny bobilserie i år, med den prisbevisste førstegangskjøperen i tankene.

Franske Pilote har store ambisjoner for fremtiden og har investert i en helt ny, automatisert møbelfabrikk. Med en produksjon på 6400 enheter i 2019 har de som mål å passere 8000 enheter i 2022.  De produserer utelukkende på Fiat, og har høye forventninger til den nye Euro 6D-motoren som kommer på alle 2020-modeller.

I dag er det fagdag og pressedag på verdens største caravanmese. Din Fritid er på plass i Dusseldorf, og du kan følge høydepunktene på dagens pressekonferanser her på dinfritid.no. 

Den nye, integrerte Malibu I 441 LE er kun 665 centimeter lang, men har alt en bobil skal ha, inkludert langsgående enkeltsenger bak, som er en favoritt for mange.