Fargerike Arto
Niesmann+Bischoff Arto er lillebroren til nye Flair. Arto har etter sin store modernisering for to år siden høstet mye anerkjennelse og skryt for sitt moderne og innovative design. Nå får du bilen i enda flere varianter!
Et par hakk opp
I gjennomsnitt ligger en norsk bobil i volumklassen på rundt 750 000 kroner. Hvor mye mer bobil får vi om vi går over en million? Eller legger på enda en kvart million? Vi ser på to eksempler med kjente navn.
Utfordreren
Når den nye store Ford Transit kommer i salg i mai, er Ford-familien komplett. Fiat Ducato og Mercedes Sprinter har fått en sterk konkurrent. Det sies at Ducato i dag har en markedsandel på over 90 % av bobilmarkedet inntil 3,5 tonn. Det vil ikke vare lenge.
Fransk ommøblering
Vi trodde ikke det var mulig. Vi trodde de fleste praktiske løsninger i bobiler av moderat størrelse var utprøvet. Men Rapido har den siste tiden vist at det er mulig å finne nye løsninger.
En epoke er over
På 1980-tallet produserte det norske firmaet Trufa opptil 140 bobiler i året. Bedriften spesialiserte seg på folkevognbusser som ble bygget om til campingbiler med skreddersydd norskprodusert innredning.
Og vinneren er...
Statistikk er en ting. Men når Promobil, Europas største bobilmagasin, ber leserne stemme over sine favorittbobiler, blir det interessant lesning.
Tar bobilvenner med til ferieparadiset
Tom Roger Birkeland har i mange år vært fasinert av Kroatia. I sommer inviterer han bobilvenner til å følge ham og kona Lisbeth på en fire uker lang reise til sitt ferieparadis.
50 år i år
Den italienske bobilprodusenten Laika markerer sitt 50-årsjubileum med spesialutgaver av sine bobiler. Det blir nye eksklusive detaljer som viser italiensk design på sitt beste.
Designutgave
Den franske produsenten Rapido benytter anledningen halvveis i produksjonsåret til å lansere en designversjon av en modell i sin populære 8-serie.
Vinterglede på hjul
Rundt fire av ti bobil- og vogneiere bruker doningen sin også vinterstid. Mange av disse spenner ski på beina. Det gjorde også Din Fritids utsendte i fjor vinter. Hvordan fungerte så bobilen som base for en skiferie for en familie på fire?
Med bobil og ski i Bodømarka
Det er fantastiske turmuligheter i Nord-Norge, også vinterstid. Man kan selvsagt kjøre egen bil oppover, men i lavsesong er leieprisene gunstige. Vi tok toget til Bodø og hadde fire dager med både jobb og fritid med en leiebobil som base.
En happening av en bobil
Jeg tør påstå at det er få, om noen andre, produsenter med samme driv bak sine produktutviklinger og lanseringer som Niesmann + Bischoff. Oppskriften er et enkelt og oversiktlig modellutvalg, høy kvalitet, mange individuelle valgmuligheter, moderne eksklusivt design og høye kvalitetskrav. For 2023-sesongen lanserte produsenten en ny utgave av deres toppmodell Flair.
Ny utgave av Din Fritid på vei!
Din Fritid kommer med åtte magasinutgvielser i året, i disse dager får abonnentene årets nest siste utgave levert til sine postkasser. Din Fritid 7-21 har 108 sider med spennende lesestoff som for deg som er interessert i fritid på hjul.
Kabriolet-bobil
Drømmer du om lange varme sommernetter under en klar stjernehimmel?
Verdens beste?
Volkner bygger det som kanskje er verdens beste bobiler. Det mener i hvert fall mange bobilskribenter, inkludert undertegnede. Teknologien om bord, materialene, kvaliteten - alt er i en klasse for seg. Gerhard Volkner, som designer bilene, har et stikkord: Optimalt. Og det spiller ingen rolle hvor vanskelig, dyrt eller tidkrevende noe er. Hvis du kan gjøre det litt bedre, gjør du det.