Bobilvedlikehold: Det viktige verkstedbesøket | Din Fritid
Bobilvedlikehold

Det viktige verkstedbesøket

Det er lett å se på vedlikehold av bobilen kun som en kostnad. Men en service er først og fremst for å ta vare på investeringen din, og ikke minst for å sikre trygg og problemfri bruk. Din Fritid har fulgt en bobil på service hos RSA Bil i Ski i Viken.

Tekst og foto:Tore Afdal
19.03.2021

Som bobileiere deler vi alle ønsket om en bekymringsfri ferie der vi kan gjøre bobilen turklar og legge ut på reiser til nye og spennende steder. Men hva gjør man når lampene på dashbordet blinker som på et diskotek, og køen utenfor verkstedet er lang som et vondt år? Da er det lett å bli etterpåklok. Din Fritid vil slå et slag for føre-var-prinsippet. I denne utgaven følger vi en typisk service på en seks år gammel bobil, med fokus på filterskifte.

Godt egnet

Vi møter servicetekniker James Mirzapolis på verkstedet til RSA. Her er det høye porter, og enda høyere under taket. Det betyr at det er plass nok til store bobiler - også når de skal opp på kraftige løftebukker. Vi lar bildene vise jobben som ble gjort:


En bobil krever naturlig nok et fysisk større verksted enn en personbil i form av høye nok porter og kraftige bukker.


Serviceheftet viser at denne bobilen har hatt service hos ulike verksteder, men avslører ingen glemte kontroller.


Kontroll av mønster og eventuelle skader på dekkene er obligatorisk. James går nøye til verks.


Et sted som konstant er utsatt for fukt er hengerfestet. Her er det viktig å jevnlig smøre opp den elektriske kontakten.


Helprofft: Oljeskiftet går raskt når man har godt utstyr og bobilen likevel står på bukker.


Mens all oljen renner ut sjekker James opphenget og varmeskjoldet til katalysatoren, som kan være utsatt.


Ikke bra: Da tilhengerfestet ble ettermontert, koblet verkstedet som gjorde jobben seg inn på bilens eksisterende elektriske system uten å fuktsikre ledningene. Her er det kun et tidsspørsmål før fukt vil skape irr og elektriske problemer.


Bildet over og under: Kontaktpunktet på starteren hvor ledningen fra reléet gir innslag, er utsatt for irr. Derfor sjekkes denne spesielt og smøres inn med fett.


På denne servicen byttes bremsevæsken. Det går raskt når man er drillet og har riktig utstyr.


Mer sjekking av dekkene: Her kontrolleres hjuloppheng, hjullager og bremser, og felgen sjekkes for skader.


Bakdelen på bobilen løftes opp, og håndbrekket sjekkes og justeres.


Dekktrykket på bobilens fire hjul sjekkes og justeres.


Etter at all bremsevæsken er tappet, skal ny fylles på.


Et oljefat med nøyaktig måler ved hver stasjon gjør at påfyllingen går som en lek.


En så grunnleggende ting som å fylle på spylevæske er enkelt på en halvintegrert bobil med Fiats originalløsning. Det er ikke alltid tilfellet på integrerte modeller, hvor det er bobilprodusentens ansvar.


Godt å få byttet dette luftfilteret, selv om James har sett langt verre.


Slike skruer vil ingen ha. Denne erstattes med en som er rustfri.


I motorrommet er det ene hovedlyset demontert. Da får mekanikeren straks bedre oversikt, og det er en enkel jobb å skifte til nytt dieselfilter.


Kupéfilteret skiftes også. Pollenallergikere kan velge å oppgradere til et filter av høyere kvalitet. Det slipper i praksis ikke inn støv og pollen.


Ved hjelp av en datamaskin kobler James seg til bobilens datakontakt og sjekker om det er programvare som skal oppdateres.


Selv med nøyaktig måling på fylleutstyret kontrollsjekkes oljenivået med den manuelle peilepinnen.


Det er lett å glemme detaljene i hver­dagen, på service står de på sjekklista. Her smøres låse­mekanismene opp.


Sluttfinish: Møkkete og matt plastikk blir som ny når James sprayer og renser.


Bildet over og under: En svakhet på Ducato er små åpninger i dreneringen under viskerne til frontruten. Disse tettes lett, og da risikerer man vann på avveie. Flere elementer i motorrommet kan skades, og mekanikerne kjenner til tilfeller med motorhavari.


Bildet over og under: James tilbyr seg å stripse fast et lag med beskyttende plast over partiet i motorrommet som kan ta skade av vann. Så monteres lykten tilbake på plass.


Sjekket og godkjent! En personlig signert kvittering henges på girspaken etter ferdig utført service.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Se også: 
På innsiden i verkstedet

Fuktskade reparert!

Fukttest

Tetthetskontrollen

Tips før langturen:

Gjør bilen klar for sommerferien

Ny teknologi overvåker lufttrykk:

Varsellampe etter hjulskift?

Lufttrykk

Husk å sjekke lufttrykk etter dekkskift

Nettopp skiftet til sommerdekk?

Ikke glem dette!

Fukt: Et bekymringsfritt bobilliv

Det skal være fuktfritt

Emneord: 
Produkt
Tags: 
bobil
Vedlikehold
verksted
service
RSA Bil
Finnes i utgave: 

På forsiden

Produkt
Bobiltesten: Carthagos toppmodell

Carthago Chic E-Line I 50 LE DA MB

Blir du tiltrukket av kvalitetsfølelse, silkemyk og uvanlig stille drivlinje, fjæring som sluker alt og kursstabilitet som om bilen gikk på skinner? Da kan Carthagos nye toppmodell være en bobil for din smak. I hvert fall hvis du har friske ben, for det kreves et par høye steg for å komme om bord.

Tett på
Ønsker krav til offentlig sektor:

Nullutslipp også for tunge varebiler

– For å nå klimamålene vi har satt oss under Paris-avtalen, er det helt avgjørende å redusere utslippene fra transportsektoren. Da er vi nødt til å ta i bruk en rekke virkemidler. Noe av det vi må gjøre, er i større grad å gå over til nullutslippskjøretøy der det er mulig. Her må offentlig sektor gå foran. Jeg vil derfor innføre krav om at alle nye tunge varebiler som anskaffes av det offentlige, skal være nullutslippsbiler fra 1. januar 2023, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Tett på
Ferda-kjeden åpner nybygg i Nordkjosbotn:

Inviterer til åpningsfest

Bobil- og campingvognforhandleren Ferda planlegger for vekst i Nord-Norge, og den 5.oktober står det andre av totalt tre nye bygg i den nordlige landsdelen klart til åpningsfest. Et nytt og moderne anlegg er bygget i Sentrumsveien 13 i Nordkjosbotn, sju mil sør for Tromsø. Daglig leder Trond Skøld er glad for endelig å være i hus i nye lokaler sammen med sine ansatte. 

Tett på
Ankesaken om Nordkapp:

– Nok en seier for friluftslivet og allemannsretten

Nordkapp kommune vant nylig over hotellkjeden Scandic i ankesaken i den langvarige striden om parkeringsavgift på Nordkapp-platået.

Norgesferie
Fricamping

En naturopplevelse

Vi var to bobiler i følge som fornøyd slo oss til ro ved et lite vann i Vennesla-området en litt sen ettermiddag. Det var rett før sommeren slo til for fullt, og vi merket raskt at det er travelt i naturen på denne tiden av året.

Tett på
Kroken:

Legger ned avdeling i Brumunddal

Det er for tiden overkapasitet hos norske forhandlere, forteller Krokens konsernsjef, Morten Lillehagen. Det skyldes nye handlemønster, men også en kraftig nedgang i nysalget de siste årene. Fra 2023 blir det derfor ikke lenger noen Kroken-avdeling i Brumunddal, og 12 årsverk er sagt opp. 

Produkt
2023-nyheter: Dethleffs bobil

Lett & nytt

Det er bybobiler og Ford-baserte halvintegrerte modeller som står på 2023-menyen når Dethleffs viser frem sine nyheter.

Tett på
Oppussingsprosjektet

Olivia blir ny

Din Fritids skribent Liz Palm trives som best i sin 1976-modell av en folkevognbuss. Magasinets lesere har de siste årene tatt del i flere turer i den fargerike campingbilen. Nå er tiden kommet for å oppgradere interiøret, forteller den stolte eieren.

Tett på
Statens vegvesen: Førerkort

Har du gyldig førerkort?

Er du en av dem som fremdeles tviholder på det store laminerte førerkortet? Da bør du tenke på å få deg et nytt lite et. Den gamle varianten blir nemlig ugyldig fra 1. januar 2023.

Tett på
Caravanmessen 2022

Nedgang i besøket

Årets besøkstall på Caravanmessen ble 9 112. I fjor var det 10 951 registrerte besøkende, som den gang var tidenes laveste besøk, i år ble det altså enda færre.

Tett på
Norsk Friluftsliv: Oppheving av bålforbud

Bålsesongen er igang igjen

Fredag 23. september oppheves det generelle bålforbudet i skog og mark, så da er det bare å ta med pølser og pinnebrød, ta seg en tur ut i skogen og nyte! Men selv om det er fritt frem for å kose seg rundt bålet igjen, er det selvfølgelig viktig å alltid tenke bålvett.

Produkt
2023-nyheter: Vogntrender

Vogntrender i 2023

Om du sammenligner dagens vogner med de som bare er fem-seks år gamle, vil du se stor forskjell. Den tydeligste utviklingen de siste årene på vogn er interiørdesignet, som har blitt meget moderne.

Tett på
Smarte brøytestikker:

Hjelper til å finne veien!

Statens vegvesen skal ta i bruk såkalte intelligente brøytestikker på Hardangervidda, Hemsedalsfjellet, Filefjell og Vikafjellet. Med disse kan brøytesjåføren se deres plassering på en skjerm i bilen, også når sikten er dårlig. Det gjør det langt lettere å finne riktig posisjon på veien. 

Bobil
Fremtidsrettet nyhet

Hymer Venture S til Lillestrøm

På Caravan Salon-messen kunngjorde Hymer at de vil serieprodusere testprosjektet fra 2019, Venture S. Modellen skiller seg fra tradisjonelle bobiler på flere måter: Uteplass og terrasse i to etasjer, integrert utekjøkken, innvendig fast trapp, og ikke minst spennnede materialer som normalt ikke finner veien til en bobil. Neste uke kan du selv sjekke ut "fremtidsbobilen".

Kontakt oss

Din Fritid
Masse Media AS
Dr. Randers gate 5, 1830 Askim

Telefon
(+47) 96 23 43 43

E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no

Følg oss

Din Fritid

Om oss

Din Fritid med bobil og caravan er et uavhengig magasin for deg som er interessert i fritid på hjul. Papirmagasinet kommer ut åtte ganger i året og er på minst 100 sider. Din Fritid er redaktørstyrt og utgis etter redaktørplakaten. Våre verdier er inspirasjon, nyheter og hygge, og det får du i hver eneste utgave av Din Fritid.
I vår nettutgave vil du som er abonnent få ekstra innhold og opplevelser i form av kart, flere bilder og videoer. I all hovedsak er innholdet fra campingnorge.no, som er vår forgjenger og har eksistert på det norske caravankartet siden 2005, overført til dinfritid.no. Magasinet hadde sin første utgivelse i 1994 og het da Bobil & Caravan - Fritidsmagasinet. Den 1. september 2017 ble navnet endret til Din Fritid med bobil & caravan. Mer om medarbeiderne her.
Her kan du lese om vår bruk av informasjonskapsler.