Vintervogna
Når jeg trekker ned gardina på vogna kommer de tynne lange istappene til syne. På nabovogna ser jeg at det har snødd litt mer i natt, nå er det rundt halvmeteren med snø ute. Din Fritid er på vintertest av en spennende vogn-modell for familien.
Tandådalen, Sverige: Det kommer en forsiktig metallisk kneppelyd fra varmesystemet, og jeg blir minnet på hvor stille det er i vogna. Og da tenker jeg ikke først og fremst på at de fleste vognene står tomme denne langhelgen i den norske vinterferien. Jeg setter rett og slett pris på det nærmest lydløse vannbårne varmesystemet fra Alde.
Varmesystemet
Det høres kanskje rart ut at det første jeg nevner er hvor imponert jeg er av varmesystemet i denne vogna. Men, skal du vintercampe, har løsningen for å holde varmen mye å si. Jeg har tilbragt mang en natt kun centimetre unna luftbårne varmeapparat. Selv med gulv, madrass og pute mellom øret mitt og varmeren, så har jeg en tendens til å våkne når den setter i gang for å holde varmen nattestid. Mange venner seg til det, og bra er det. Men de fleste vil uansett sette pris på ro.
Luft eller vann
Er du selv en erfaren vintercamper vet du godt hva jeg prater om. En av de store forskjellene på Truma Combi luftvarmer og Alde vannbåren varme, er støynivået. Vogna jeg bor i har som sagt vannbåren varme, og i det jeg skriver dette hører jeg så vidt sirkulasjonspumpen snurre i gang. En annen fordel er den jevne varmen, Kabe er kanskje den produsenten i verden som har lengt og best erfaring med å lage varmeløsninger basert på Alde.
Jeg kommer til ferdig dekket bord på denne turen. Vogna står på fast plass, har fortelt og er ferdig varmet opp når vi kommer fram en sen kveld. En av tingene jeg sjekker først er om det er gass tilkoblet, noe det viser seg å ikke være. Varmeren er kun innstilt på strøm, begrenset oppad til 2 kW. Likevel er det ikke noe problem å holde varmen, med temperaturer fra et par-tre minus til ti minus.
Estate 660 DGDL
Det er på høy tid å presentere denne utgavens testvogn: Med smal dobbeltseng og køyeseng er dette en klassisk familievognløsning, for en familie med to barn. Modellen kan også fås med trippel køyeseng. Foran i vogna er det en deilig og romslig rundsitter. Store praktiske overskap bidrar til et trivelig innemiljø med sine matte hvite overflater. Rett ved er kjøkkenet og inngangsdøren. Så kommer hovedsengen, som er en langsgående dobbeltseng som smalner i fotenden. På andre siden av denne er kjøleskap og andre skap, og her passerer man for å komme til badet. Helt bakerst ligger barnerommet. Her er det normalt to køyesenger, men det er også mulig å bestille vognen med tre. Her er også en liten morsom sittegruppe. Ypperlig plass hvor barna kan sitte med tegnebok eller Lego.
Interiøret
Fargene på testvogna går i grått og nyanser av brunt. Stoffet og stilen heter Amarillo. Det finnes også et lysere grått alternativ som heter Fontana. Man kan si mye om interiøret, men jeg er i stedet fristet til å oppsummere med ett ord: Lekkert!
Detaljer
Kabe har en lang liste med hva som er inkludert som standardutstyr. Den er for lang for vår artikkel, men du finner detaljene på Kabes gode hjemmesider – og en rask oppsummering under. Her kan du også sette sammen din drømmevogn, slik man etter hvert har blitt vant til på personbiler. Underveis i prosessen får du opp tilgjengelig ekstrautstyr, priser og vekt. Du kan velge å enten lagre din favorittvogn eller sende den til en forhandler for å få et tilbud.
Vi er på skiferie, og etter en lang dag ute blir det gjerne en del vått tøy. Det har Kabe tenkt på, ved at et skap er oppvarmet, har god ventilasjon og en dryppmatte nederst. Det betyr at du kan sette fra deg skistøvler, henge opp jakker, lue og votter og de er både tørre og varme neste morgen. Luksus!
Nå skal det sies at vi bare var to på tur, er man en familie på fire blir det nok litt trangt i skapet, men slikt finner man sikkert en løsning på.
Standard
Kabe står for kvalitet, og den lange listen med standardutstyr er interessant. Dette er noen av punktene som jeg tror du som potensiell kunde vil sette pris på, og som forklarer noe av Kabes relativt høye prisklasse: 36 mm fuktbestandig isolasjon i Ecoprim i vegger, gulv og tak. Fuktbestandig plastdetaljer i stedet for treverkskonstruksjon, selvjusterende bremser og krengingshemmende friksjonskobling, tonede vinduer med mørkleggingsmulighet, myggnett også til dør, mykt innertak, printet utvendig dekor (ikke klistremerker)
I tillegg har Kabe installert en egen friskluft-luke ved hovedsengen. Det er viktig med god tilgang på frisk luft også vinterstid.
Er du spesielt interessert i det med ventilasjon og energiforbruk? Da bør du sjekke ut Kabes unike teknologi SmartVent.