Mobilvetta eksperimenterer

Italienske Mobilvetta er først og fremst kjent for sitt klassiske elegante italienske design, og gjerne i yacht-stil. På Caravan Salon-messen i Düsseldorf viste de fram den nye konseptbilen Fluideen. Her finner du kameraer i stedet for tradisjonelle speil, bordet felles opp eller ned med en knapp, alle skap og skuffer har sentrallås som automatisk låses når bilen startes.

Designfokus

Det første man legger merke til på den helintegrerte bobilen er det høyre sidevinduet. Det strekker seg fra A-stolpen og helt til bodelsdøren. Med et trykk på en bryter kan man velge om glasset skal være klart eller frostet. Første gang vi så dette på en bobil var det hos Niesmann+Bischoff som benytter teknologien med en film på glasset, som kan styres med strøm om den skal være klar eller frostet. Dette er en fascinerende teknologi som passer perfekt på en bobil.

At vinduet er så bredt og at det ikke finnes en B-stolpe er uvant. Vi spør hva Mobilvetta har gjort for å sikre konstruksjonen. Svaret er enkelt og greit; dette er et glass som i likhet med frontruten kan benyttes en del av bæringen, når det er hellimt.

Hjernen bak

Vi slipper inn i den kule bobilen. Her finner vi designer og konstruktør Letizia Bruni. Hun er hjernen bak de nye idéene, og forklarer gjerne Din Fritid hvordan hun har tenkt: – Jeg ville fjerne alt som hindret den åpne sikten. Inne i bilen ønsker jeg det skal være klare linjer. Det skal være enkelt og lineært. Nettopp derfor er det hvite og blanke overflater øverst, det gir mer lys og refleksjoner. Nettopp som vi mennesker er vant med det. Så har vi gått over til matt hvit midt på veggen, mens det på gulvet er grått. Mange av veggene har fått tapet med ganske grov struktur. En fin kontrast til det blanke og glatte.

Todelt bad

Badet er virkelig annerledes. Også her er det tapet på veggene. Til og med i dusjen. Her den behandlet så den tåler fuktighet, forteller Letizia. Når jeg tar på veggen kjenner jeg strukturen, men også at den tydelig er behandlet med noe føles som lakk. I andre enden av badet er selve toalettløsningen meget elegant løst. Letizia forklarer at de har benyttet Thetfords Indus-system. Det betyr fastmontert svartvannstank i stedet for den tradisjonelle toalettkassetten. Løsningen gir en helt ny fleksibilitet, som gjør at du i prinsippet kan plassere toalettet der du selv ønsker det – uten å måtte tenke på at det skal kobles til en kassett som må kobles av og på. Denne friheten tør jeg påstå det er svært få produsenter som har utnyttet frem til nå.

Det er mange andre detaljer i bobilen også. Som for eksempel at de ikke ønsket en rett og stygg kjøleskapsfront. Derfor er kjøleskapet trukket noe lenger mot ytterveggen, og det er bygget en buet skapdør på utsiden. I tillegg til at det ser bra ut er det praktisk lagringsplass på innsiden skapdøren.

Soverommet

Prototypen hadde enkeltsenger, og i tradisjonell stil var det lagringsplass i overskap, og finurlig lagring under sengene. Et motorisert kleshengerstativ under sengen gjør det enkelt å henge fra seg kjoler og dressjakker. En enkel sengegavl med gjenkjennelig tapet og noen ekstra puter gjør det til et hjemmekoselig rom.

Blå = blues?

All innvendig belysning er selvsagt i LED, og fargen kan styres etter ditt humør. Enten på et eget styringspanel eller med din mobil. På hele messen gikk det i knall grønt. Kanskje ikke et naturlig førstevalg for alle, men friheten til å fargelegge din egen bobil er som du forstår stor. Forklaringen på fargevalget ligger i navnet Fluideen, som er inspirert av fluid (flytende) og green (grønn). Fluid gir assosiasjoner til en flytende myk form, mens det grønne skal assosieres med naturen.