Solifers nye veivalg
Det er lett å se at det har vært en vei med mange svinger for Solifer. Firmaet startet i Finland for 50 år siden, først hos Bensow, siden hos Lohja. Solifer flyttet deretter til Sverige for 24 år siden. I år er produksjonen flyttet videre til Tyskland.
Bürstner på to hjul
Bürstners campingvogner har moderne konstruksjoner med ikke-absorberende GFK i vegger og tak. 2015-modellene kommer nå også med lettvektsgulv i samme moderne materiale. Resultatet er ikke bare lettere vogner, men også bedre stabilitet.
Ny vogn på plass med kran
Lisbeth og Arne Ørka fra Mysen er campingveteraner i ordets rette forstand. De har vært faste gjester på Oven camping i 38 år.
Se, vogna svever
Den gamle vogna er klar for utskiftning, men hva skal du gjøre når det er plattinger og fortelt på alle kanter? Arne Ørka hadde liten lyst til å lirke den nye vognen på plass med millimeterpresisjon. Løsningen ble å bestille campingvogna levert på plass – med kran.
Markedslederen
Hobby er markedsleder i Norge og i Europa på campingvogner og verdens største campingvognprodusent.
9 tips om vedlikehold av fortelt
Mange har fått på plass forteltet allerede, mens flertallet er i ferd med å forberede sesongen i disse dager. Her kommer 9 tips for ditt fortelt!
Camper for en god sak
Han er opptatt av at vi kan bety en forskjell for andre, og Per Rune Berg bruker mye av fritiden sin på arrangementer til inntekt for kreftsaken. I mai inviterer han til en bobil og caravan festival i Trøgstad i Østfold.
Italiensk design
Mobilvetta er et merke som ikke har de største markedsandeler i Norge, men som vi garantert vil høre mer fra fremover. Italiensk design er deres viktigste varemerke, men produsenten satser seriøst også på teknikken med en ny helt trefri bodelskonstruksjon.
Mildt & vilt
De fleste kjører rett forbi på vei til Kontinentet. Men kun en time sør for København kommer man til et hjørne av Danmark med mange severdigheter i et blidt bølgende landskap og formidable sandstrender.
Hymer 2015: Stor lettelse
Hos Hymer har de vært opptatt av å lette påbyggene, slik at det ikke byr på problemer å registrere bobilene under 3,5 tonn.
Sikkerhet er viktig
– Mitt inntrykk er at bobileiere og campingvogneiere er flinke til å holde ting vedlike. Men det er likevel noen ting man bør tenke på for å få en bekymringsløs ferie, forteller kontrollør Morten Winsvold på Mysen Trafikkstasjon.
Skreddersydde madrasser
Det norske firmaet Brisk Collection holder til i Tønsberg og har spesialisert seg på å lage madrasser på spesialmål. Det er noe som klinger godt i ørene til både bobilbrukere og en bransje som gjerne vil selge brukte biler med nye madrasser.
Wilk avvikles
Den tyske Knaus-Tabbert gruppen som produserer merkene Knaus, Tabbert, T@B og Weinsberg har bestemt seg for å avslutte produksjonen av campingvognmerket Wilk.
Campere i trafikken
Hva er det som irriterer oss aller mest i trafikken? Det har organisasjonen AA forsket litt på.
Soliferismer på samlebånd
Solifer var i starten kjent for sine mange snedige detaljløsninger, de såkalte «soliferismer», utviklet av Solifers mangeårige konstruktør, Per-Olov Eklund.
Svensk ambssadør
Det heter seg at ideen til Polarvognen ble unnfanget i Norge. I begynnelsen av 1960-årene var Bertil Holmqvist med frue på telttur i vårt langstrakte land. En tur som var preget av både regn og maur. Svensken bestemte derfor at det aldri mer skulle bli teltferie, og reiste hjem og startet prosjektet som skulle bli Polarvagnen.
