Fri Adkomst
Bobiler finnes med både to og tre dører, ja sågar med kun en dør. Men nå har det også kommet en firedørs modell fra franske Challenger.
Kreativiteten lenge leve
I fjor introduserte Challenger oss for første gang for køye-senkesenger i en bobil, på 396 med barnerom bak. Nå kommer 274-modellen med tilsvarende senger foran i bilen, og bak er det en stor senkeseng for to - med sitteplasser og masse oppbevaringsrom.
Familievennlig og sosialt
Vi har de siste årene blitt vant til at Challenger kommer med noen virkelig nyvinninger. I år var intet unntak: Eget barnerom med senke-køyesenger, og sterk satsing på sittegrupper med sofaer langsmed bobilen.
Challenger 2017: Halvintegrert-spesialisten
Challenger har bobiler i mange klasser. Likevel er 80 prosent av deres totalt 37 modeller under sju meter og halvintegrerte. Det er spesielt i dette segmentet Challenger har sin styrke. Og 2017 modellene er intet unntak med flere spennende nyheter på gang.
Challenger 2016: Innovativ
Franske Challenger er en av tre produsenter som på høstens Caravan Salon viste frem årets innovasjon: Langsgående senkeseng.
Challenger 2016: "Norske" kampanjemodeller
Den norske importøren av populære franske Challenger, Arve Opsahl AS, har stor tro på fremtiden og har for 2016-sesongen plukket ut to kampanjemodeller de venter seg mye av.
Fransk storselger
Etter at Jean-Paul Fassinotti startet Challenger og Chausson i 1985, har den franske produsenten definitivt satt seg i førersetet når det gjelder å selge rimelige bobiler.
2014-nyheter: Challenger med unik valgfrihet
Challenger bobiler til Sverige
Test: Challenger 311 - Volumklasse (2004 modell)
Test: Challenger - Fransk utfordring (2003-modell)
Test: Challenger - Fransk charme (2001-modell)
Frankrike er ikke først og fremst kjent for sin bobilproduksjon. Her har de holdt en lav profil sammenliknet med f. eks. Italia og Tyskland. Men likevel er ikke produksjonen ubetydelig.
