Med fremtiden i frontruta

Løsningen er i prinsippet enkel: Selve Head-Up Display (HUD) enheten er i prinsippet bare en fremviser som projiserer enkel grafikk på frontruten (krever at du klistrer på den medfølgende transparente filmen) eller på den medfølgende skjermen som kan festes på enheten. Det er ingen annen funksjonalitet innebygget foruten kommunikasjonsteknologien bluetooth eller på godt norsk: Blåtann. Og kommunikasjon er helt nødvendig da HUDen trenger å få sine kjøreanvisninger fra GPS programvare på en smarttelefon.

Grunnleggende info

Det er interessant å se hvor ”lite” informasjon du egentlig trenger på et display fra en GPS for å finne frem. I displayet står det med grønne symboler hvilken retning du skal svinge neste gang, kjørefeltguide, og hvor langt det er til. Klokkeslettet med beregnet ankomsttid, hvor fort du kjører og hva fartsgrensen er. I tillegg blir du varslet med et rødt symbol om du kjører fortere enn fartsgrensen, fotobokser samt om eventuell kø. Jeg lastet ned gratisprogrammet Garmin HUD til min smarttelefon. Du får bare brukt dette programmet om det er koblet til en HUD, og i 30 dager etter dette. Selve installeringen er enkel og grei om du er vant med å laste ned apper.

I praksis

Det tar ikke lang tid å sette opp boksen og koble til smarttelefonen. Det står i spesifikasjonene at HUDen justerer lysstyrken automatisk etter omgivelsene. Jeg har brukt den en del både på dagtid hvor den er tydelig nok, men jeg synes den er alt for lyssterk på mørke høstkvelder.

Fordeler med HUD

Å bruker en HUD er bedre enn kun en smarttelefon da tekstmeldinger, telefoner og annet som skjer på smarttelefonen ikke vil forstyrre HUD-skjermvisningen. Informasjonen som gis på displayet er kun det mest nødvendige. I tillegg er skjermen gjennomsiktig og er plassert så nærme trafikken du skal holde øye med som mulig. Det gir god trafikksikkerhet! I tillegg får du en GPS app på din smarttelefon. Her er det betydelig utvidet funksjonalitet om du sammenligner med HUDen, blant annet kart. Strømforbruket på smarttelefonen reduseres på grunn av at du sjelden trenger skjermen, men GPS-navigasjonen sluker uansett så mye at det bare er å koble smarttelefonen til det doble strømuttaket som følger med HUDen.

Ulemper

Det finnes noen ulemper med en HUD også, for det første er det meget enkel grafikk på displayet. Er du teknofil kan du risikere å bli skuffet da det er begrenset med informasjon på HUD-displayet. Den tilkoblede smarttelefonen må alltid være i blåtann-rekkevidde av HUDen for at denne skal fungere, og det vil i praksis si i samme kjøretøy. Appen til smarttelefonen er ganske enkel i forhold til de mest avanserte GPSene.