Ryggekamera i praksis

Vi fikk montert Dometic PerfectView CAM 200 på vår testbobil i 2021. Det kan du lese mer om i utgave 6-21 av Din Fritid, eller på dinfritid.no. Nå, halvannet år senere og etter drøyt 12 000 kjørte kilometer, har vi fått en del erfaringer vi gjerne vil dele.

Hvorfor?

La meg begynne med å innrømme en tabbe: For et par år siden skulle jeg snu i et smalt t-kryss. Det var ingen biler, og selv om det var mørkt, mente jeg at jeg hadde god oversikt. Det hadde jeg ikke. Det var ingen ting å se i sidespeilene da jeg rygget inn i et høyt plassert veiskilt. Det var da jeg bestemte meg for å følge de mange rådene jeg hadde fått om å skaffe ryggekamera.

Først brukte jeg tid på å sjekke alternativer på markedet. Det enkleste hadde utvilsomt vært å velge et trådløst ryggekamera. Det vil si at overføringen mellom skjerm og kamera ikke er kablet, men at de kommuniserer med radiosignaler. Men dette er ikke hundre prosent sikkert, og selv en liten forsinkelse eller «frys» på bildet kan få store følger.

For sykkelstativ-bobiler

Dermed falt mine øyne på denne nye modellen fra Dometic. Den er spesialberegnet på bobiler med sykkelstativ. Og det passer oss perfekt når vi er på tur. Noen ganger kun to, noen ganger tre, og innimellom er vi fire personer på tur. Sommerstid har vi ofte med sykler, og når fire sykler er stablet utenpå hverandre, vil et normalt ryggekamera slite med å vise et oversiktlig bilde, uansett hvor man monterer det.

Dometic PerfectView CAM 200 sykkelstativkamera er patentert av produsenten. Det kompakte kameraet festes på den delen av sykkelstativet som vippes opp og ned. Alt ettersom om du har på sykler eller ikke. Denne vanntette (IP69K) enheten har to kameraer og sørger automatisk for at bildet til skjermen kommer fra det kameraet som peker rett bakover. Og det bildet er garantert sykkelfritt.

Skjermvalg

Mange bobiler har en eksisterende 2-DIN bilstereo med ekstern skjermtilkoblingsmulighet. Da er det naturlig å koble ryggekameraet til denne eksisterende skjermen. Det var ikke tilfelle i vår testbil, derfor ble det i stedet montert Dometics egen skjerm. Plasseringen på venstre side av fører gjør det lett å veksle blikket mellom bakspeilet og skjermen. Dometic påstår også at koblingen gjør at bildet man ser har høyere oppløsning og er skarpere.

I praksis

Vårt ryggekamera er koblet så det slår seg automatisk på når du setter girspaken i revers. Det er også mulig å overstyre dette, ved at du kan velge å ha det på hele tiden. Det kan være kjekt på motorveien, for å få god oversikt også bakover. Det kan være nyttig når du raskt skal vurdere situasjonen, om du møter en annen bil på smale veier. Og det er veldig nyttig om du har med deg henger. Jeg har prøvd å kjøre med en liten henger bak bobilen. Å skulle rygge med en henger som er smalere enn bilen, gjør at du uten ryggekamera ikke vil se hengeren før du har gjort en feil. Med ryggekameraet går det som en lek. De digitale linjene som legges på skjermen, hjelper også til med beregningen.

Selve skjermen har fem knapper. Her kan du stille inn blant annet lysstyrke og kontrast. Det er også mulig å ha flere kameraer til samme skjerm og velge ønsket kamera.

Til tider sliter systemet med å vise helt korrekte farger, men dette er pirk. Generelt er bildet både skarpt og overraskende lyssterkt, selv når mørket har falt på. At kabelen til selve kameraet er avtagbar gjør det enkelt å demontere sykkelstativet, om man ønsker det.

Konklusjon

Det er en kjent sak at det ofte kommer støv og skitt på linsen til ryggekameraet. Det skjer også med denne modellen. Men jeg har opplevd motlys hvor sola har gjort møkkete speil og sidevinduer nesten ubrukelige å se ut gjennom, mens ryggekameraet leverer overraskende klart og godt bilde. Jeg er imponert over PerfectView CAM 200, og Dometic fortjener ros for å ha utviklet et så spesialisert produkt med høy kvalitet. Det gir meg som fører en langt større grad av kontroll og trygghet. Og det er viktig når man skal manøvrere en stor bobil!