Fransk eleganse til Norge
Autostar søker markedsandeler i Norge. Merket har eksistert siden 1985 og er en del av Trigano-gruppen. Drøyt 1000 integrerte bobiler produseres årlig, de fleste til hjemmemarkedet, der Autostar er en viktig aktør i det øvre kvalitetssjiktet.
Satser kompakt
Etter å ha lansert enorme takvinduer på bybobilene sine i fjor, har Adria nå fokus på de mindre modellene. Spesielt deres smale Compact-serie er fullstendig redesignet for 2020-sesongen.
Dette skjer på Caravan Salon 2019
I dag er det fagdag og pressedag på verdens største caravanmese. Din Fritid er på plass i Dusseldorf, og du kan følge høydepunktene på dagens pressekonferanser her på dinfritid.no.
Alltid et ess i ermet
Challenger kutter i antall modeller for 2020-sesongen for å gjøre det enklere å velge rett modell og utstyrsnivå. Produsenten har fokus på halvintegrerte modeller og for 2020-sesongen finner du hele 18 modeller, hvorav 4 er nye. Den største nyheten er kreative 338.
Andre generasjon elbobil lanseres
En ny modell av verdens første elbobil blir presentert på Caravan Salon i Düsseldorf i august. Modellen vil kunne leveres første kvartal i 2020 og benytter innovativ batteriteknologi med keramiske separatorer. Stikkord er 108 kW batterikapasitet, CCS-hurtiglading og teoretisk rekkevidde på 400 kilometer.
På egne ben
AL-KO er en av få støtteben-produsenter. I høst lanseres ny versjon av deres HY4 hydrauliske støtteben for bobiler. Ikke bare kan den styres fra din smarttelefon, og få bobilen rett uansett krionglete underlag - du kan nå også lese av vekten på bobilen din!
Mye el-kjøring i praktisk hybridtest
20 Transit Custom ladbare hybridvarebiler har deltatt i et stort testprosjekt i London det siste året. Bilene har tilsammen tilbakelagt over 240 000 km, og testen viste at hele 75 % av kjørelengden skjedde på ren elektrisitet.
Mange variasjonsmuligheter
Tyske LMC satser knallhardt på det norske markedet og tar grep både med nye produkter og ny importør.
Status Quo
Det er kun et halvt år siden Laika innviet sin nye fabrikk. Det er nok hovedgrunnen til at produsenten ikke har så mange nyheter for 2017-sesongen.
Lett som en fjær
Den første utgaven av den kjempelette campingvogna skulle lages av papp. Den kom aldri i produksjon. Men Knaus ga ikke opp ideen og ønsket om å revolusjonere tradisjonell byggeteknikk. Nå er superlette Travelino en realitet - og klar for produksjon.
Rimelig helintegrert
På ti år har franske Itineo klart å bli en populær utfordrer til mange av de mer etablerte produsentene i Europa. Itineo har funnet sin lille nisje og er tro mot sin visjon om å tilby en helintegrert bobil til en rimelig penge.
Tungt fokus
I fjor var Hymers største nyhet kort og lett. I år benytter de modellskiftet til å forsterke sitt utvalg på tunge premium-modeller.
Bra utvalg
Hobby har de siste årene slitt med å bli vurdert som en attraktiv bobilprodusent. Mens de på vognsiden har hatt eventyrlig høye markedsandeler. Foran 2017-sesongen skal det ikke stå på valgmulighetene - med 23 bobilmodeller på menyen.
Smart kjøkken
Den finurlige produsenten Frankia går sine egne veier. I år på kjøkkenet.
Detaljer som teller
Det er ingen tvil om at årets høydepunkt fra Eura Mobil er Integra 695QB. Den nye utgaven av bilen har dobbeltseng, Alde-varme og et nytt lyst og innbydende interiør - inspirert av sveitsisk hyttekultur.
To serier fornyes
Campingvognseriene Nomad og Camper kommer i helt nye utgaver for 2017-sesongen. Mellomklasse-seriene blir fornyet og får nye interiørløsninger.
