: Klart for AutoPASS-betaling på ferje | Din Fritid

Klart for AutoPASS-betaling på ferje

Det har vært snakket om en god stund, men blitt utsatt flere ganger. Men fra 1. januar starter den nye betalingsordningen AutoPASS for ferje på flere ferjestrekninger i landet - men ikke alle…

Tekst og foto:Tore Afdal
18.12.2018

På de stedene ordningen gjelder kan man betale enten med AutoPASS-brikke eller AutoPASS-ferjekort, avhengig av hvilket ferjesamband man benytter i tillegg til dagens betalingsløsninger, i en overgangsordning.

Den nye ordningen gjelder for de fleste ferjesamband i landet, men ikke i Troms, Finnmark, noen strekninger i Trøndelag, Rogaland og på ferjesambandet Moss-Horten. 

Forenkler hverdagen

– Innføringen av AutoPASS for ferje vil forenkle hverdagen for trafikantene. Ferjeselskapene tar fremdeles imot betaling. Men et nytt selskap har fått oppdraget med å håndtere selve betalingstransaksjonene som styres inn mot en sentral AutoPASS-ferjekonto, forteller prosjektleder Dag Hole i Statens vegvesen. 

På denne kontoen kan kundene få oversikt over status som for eksempel gjennomførte reiser og innbetalt forskudd.  


Det er mange som gleder seg til en enklere ferge-hverdag hvor du kan betale med bombrikken i bilen.

Enten brikke eller ferjekort

AutoPASS for ferje innebærer at kunden må ha AutoPASS-brikke eller AutoPASS-ferjekort, for fortsatt få rabatt avhengig av hvilket ferjesamband man benytter. 

  • AutoPASS-ferjekort får man ved å tegne en AutoPASS-ferjeavtale på autopassferje.no (ekstern lenke, åpnes i nytt vindu).
  • Hvis man ikke har brikke må man kontakte et bompengeselskap for å tegne avtale og få brikke, se oversikt på autopass.no (ekstern lenke, åpnes i nytt vindu). 

AutoPASS-ferjekort gjelder på ferjesamband med betaling for både passasjerer og kjøretøy. AutoPASS-brikke gjelder derimot på ferjesamband med betaling kun for kjøretøy. Passasjerene reiser gratis på disse sambandene. 

Kan tegne AutoPASS-ferjeavtale 

Forskuddsbetaling gir private 50 prosent og bedrifter 40 prosent rabatt. Reisende med AutoPASS-brikke, men som ikke har tegnet AutoPASS-ferjeavtale får likevel 10 prosent brikkerabatt. Reisen blir i slike tilfeller belastet den sentrale AutoPASS-avtalen og kommer på den vanlige brikkefakturaen. Det blir fortsatt mulig å betale manuelt på alle ferjesambandene, men til full pris. 

Ulike betalingsmiddel på ferjesamband

De fleste av ferjesambandene vil ved oppstart av den nye ordning bruke AutoPASS-ferjekort. Overgang til betaling med AutoPASS-brikker skjer normalt i forbindelse med inngåelse av nye driftskontrakter.

Fra 1. januar 2019 starter følgende ferjesamband med AutoPASS brikkebetaling:   

  • Halhjem - Sandvikvåg
  • Arsvågen - Mortavika
  • Anda - Lote
  • Flakk - Rørvik
  • Brekstad - Valset
  • Bognes - Skarberget
  • Drag - Kjøpsvik 

Overgangsordning

For å gjøre overgangen til nytt betalingskonsept mykere, blir dagens verdikort og storbrukerkort mulig å bruke i en overgangsperiode etter oppstart av AutoPASS-betaling for ferje. Forskudd betalt inn på et verdikort kan brukes opp, men ferjeselskapene har også refusjonsordninger for sine respektive verdikort, se informasjon på ferjeselskapene sine nettsider.   

Se mer informasjon om ny betalingsordning og avvikling av den gamle ordningen på autopassferje.no (ekstern lenke, åpnes i nytt vindu).  


Det å reise på tur i Norge innebærer svært ofte møte med ferger, med den nye avtalen skal det bli enklere å betale.

 

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Se også: 
Europeiske favoritter på veien

10 europeiske favoritter

Trafikkstasjonene åpner for nettbetaling

Slik var trafikkåret 2018:

Norske veier sikrest i Europa

Emneord: 
Reise

På forsiden

Tett på
Mathisens Landbruksservice

Flere ben å stå på

I mai flyttet Mathisens Landbruksservice inn i et nybygg i Alta på flere tusen kvadratmeter. Her er det plass til båter, landbruksmaskiner, traktorer – og bobiler.

Produkt
Kabe Novum Compact

Fra tegning til ferdig bobil

EKSKLUSIVT: I vår og sommer har jeg hatt gleden av å følge utviklingen av Kabes nye modellserie - Kabe Novum Compact - spesielt tett.

Produkt
2025-nyheter: Affinity Three

Finurlig bybobil

Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.

Tett på
Ekstrem kvalitet

Detaljer fra Volkner Mobil

Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.

Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025

Hanskemakeren fra Schneeberg

Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.

Tett på
Meldt oppbud:

Tellus avvikler i Malme­fjorden og Verdal

– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.

Produkt
2025-bobilnyheter: Sun Living

Et steg opp

Sun Living er kjent for å være Adrias lillesøster, og har vært et populært prisgunstig merke. Med 2025-nyhetene tør vi påstå at Sun Living har tatt steget opp fra innstegs- til mellomklasseprodusent. Vi har prøvekjørt S72DC.

Reise
Fricamping i Norge

7 norske favoritter, hilsen Danmark

Mange fricampingplasser ligger utrolig vakkert og uforstyrret til. De gir mulighet til et lite pusterom og å komme tett på naturen. Din Fritids danske medarbeider har tilbragt sommeren i Norge og deler sju av sine fricampingfavoritter.

Produkt
2025-bobilnyheter: Kabe Novum 720 LXL Compact

Kabe Novum Compact

En «liten» nyhet fra Kabe for 2025-sesongen er den smale Novum Compact. Den lette bobilen er bygget på Mercedes og AL-KO chassis.

Produkt
Fluideen fra Mobilvetta

Mobilvetta eksperimenterer

Med tapet på veggen, stooort sidevindu med innebygget elektrisk skjerming og led-lys med fargestyring viste Mobilvetta nylig frem noen spennende fremtidsmuligheter med en fungerende helintegrert prototype.

Tett på
Avdeling nummer to åpnes i dag:

Askjem nå også i Trondheim

I dag, den 17. oktober 2024 kl. 10, åpnet Askjem Bobilformidling sin andre avdeling i Trondheim. Det blir feiret med gratis pølser, brus, bløtekake og kaffe - tre dager til ende.

Produkt
2025-vognnyheter: Bürstner

Vogn­eksperimentet

Mange har sikkert fått med seg at Bürstner de siste årene har testet ut oppblåsbare vegger som en del av nye og kreative bobilløsninger. På Caravan Salon viste de fram et vognprosjekt hvor du «bygger på» vognen ved å blåse opp en ekstra vegg som utvider soverommet.

Norgesferie
Fricamping på Venabygdsfjellet

Høstferien som ble vinterferie

At den norske fjellheimen kan være lunefull vet de fleste. Men at vi skulle få nysnø i høstferien hadde vi ikke planlagt. Det viste seg å bli prikken over i-en på en flott fricampopplevelse på Venabygdsfjellet.

Produkt
2025-bobilnyheter: Eura Mobil

Helintegrert med stjerne

I 2020 lanserte Eura Mobil sin første modell på forhjulsdrevne Mercedes, den halvintegrerte Contura. To år senere kom den litt enklere Profila på samme chassis, også den halvintegrert. Nå presenterer Eura Mobil endelig en helintegrert modell med stjerne i grillen, Integra Line GT.

Kontakt oss

Din Fritid
Masse Media AS
Dr. Randers gate 5, 1830 Askim

Telefon
(+47) 96 23 43 43

E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no

Følg oss

Din Fritid

Om oss

Din Fritid med bobil og caravan er et uavhengig magasin for deg som er interessert i fritid på hjul. Papirmagasinet kommer ut åtte ganger i året. Din Fritid er redaktørstyrt og utgis etter redaktørplakaten. Våre verdier er inspirasjon, nyheter og hygge. I vår nettutgave vil du som abonnent få ekstra innhold og opplevelser i form av kart, flere bilder og videoer. I all hovedsak er alt innhold fra vår forgjenger campingnorge.no (etablert 2005) overført til dinfritid.no. Magasinet hadde sin første utgivelse i 1994 og het da Bobil & Caravan - Fritidsmagasinet. Den 1. september 2017 ble navnet endret til Din Fritid med bobil & caravan. Mer om medarbeiderne her. Her kan du lese om vår bruk av informasjonskapsler.