Vogntest: Dethleffs Beduin Scandinavia 550 BET 2022-modell: Hvordan forbedre luksus? | Din Fritid
Vogntest: Dethleffs Beduin Scandinavia 550 BET 2022-modell

Hvordan forbedre luksus?

Dethleffs satser på helårsbruk under tøffe forhold med sin Beduin Scandinavia-serie. Utstyrt med Alde vannbåren varme (også med gulvvarme), romslig frontkjøkken og tverrstilt bad bakerst, byr vogna på mange gode og gjennomtenkte løsninger.


Selv utvendig kan man av alle vindusflatene forstå at denne modellen har et meget lyst frontkjøkken.

Beduin Scandinavia 550 BET var en av nyhetene for 2022-sesongen fra Dethleffs. En av de første produserte vognene ble levert til Ferda Mysen i vinter. Vogna er allerede solgt, og eieren hadde klare ønsker om å forbedre den allerede godt utstyrte vogna med litiumbatterier, strømomformer, solcelle, mover og forbrenningstoalett. Vi har sluppet inn i verkstedet og fått se nærmere på vogna, rett før den skulle leveres til kunden. Dette er en campingvogn utenom det vanlige, med en teknisk utstyrsliste helt utenom det vanlige.

Men la oss først begynne med en gjennomgang av vognen slik den fremstår originalt fra fabrikk.

Interiørløsning

Når vi kommer inn i vognen, ser vi at den har en klassisk interiørløsning. Forfra og bakover er det kjøkken, stue, soverom og bad – på rekke og rad. Det er to enkeltsenger på soverommet. Det følger med ekstra sengebunn og madrass til å dekke mellomrommet. Dermed kan du lage én gedigen seng på rundt to ganger to meter. Derfor er også antall sengeplasser oppgitt til tre. Men dette er en typisk interiørløsning for to personer.

Frontkjøkkenet er trivelig av flere grunner: Den som lager mat har nær kontakt med de som sitter i sittegruppen, og det er godt med benkeplass. Takket være det store hovedvinduet og takvinduet og takluken, kommer det inn masse lys i fronten. Det gir selvsagt også god utsikt.

Stua har en hovedsofa formet som en liten u. På motstående side er det en rett sofa. Alle sitteplassene er meget behagelige. God ryggstøtte, nakkestøtte i hjørnene og et romslig bord gjør sittegruppa til vognens mest brukte område, sannsynligvis. Det er et perfekt sted for to til å slenge seg nedpå for en middagshvil, eller foran tven, som har ferdig kablet opplegg på motstående vegg.


Lekre matt-hvite overskap med trehvite håndtak. I hjørnet ser vi et stort hengeskap med Alde-væsken og regulatoren til solcellepanelet.

Interiørfarger

Dekorløsningen kalles Amberes Oak og består blant annet av ekte trehåndtak i en matt lakkert finish. Kontrasten til de matt hvite overskapene er visuelt elegant. Spesielt siden det er brukt en relativt mørk grå farge på vegger, skapstammer og møbler. Denne relativt mørke fargenyansen bidrar til å dempe helhetsinntrykket, og det er kun frontveggen og taket som er helt lyse. De nederste skuffene på kjøkkenet er i samme mørke gråfarger, mens de øverste er i lyst treverk. Det kan være store forskjeller på lysinstallasjoner i en campingvogn. Denne modellen plasserer seg i øverste klasse, med mange indirekte lyskilder, supplert med spotter på skinne og direkte lys.

Kjøkken

Frontkjøkkenet har et stort takvindu i tillegg til en stor takluke. Det gir en delikat og lys løsning som bidrar til å gjøre kjøkkenet til en trivelig plass. Totalt er det godt med plass her. Kjøkkenløsningen kan tross alt «breie» seg ut i hele vognas bredde. Dethleffs har plassert vasken i hjørnet og et høyt kjøleskap i overgangen mot sittegruppen.


Lekkert frontkjøkken med masse vinduer som gjør seg godt. Det er ingen overskap på kjøkkenet, derimot er det godt utnyttet skapplass i benken, og et høyskap som sikrer god nok plass til det man trenger.

I andre enden av kjøkkenbenken er det et smalt, men meget praktisk høyskap. Vogna er utstyrt med Thetford komfyr med koketopp og stekeovn, integrert i én enhet. En meget praktisk løsning, som i ny tilstand skinner i all sin glans. La oss håpe det er lett å rengjøre alle de blanke flatene og glassdørene i komfyren.

Lagringsplass

Om vi begynner med lagringsplassen på kjøkkenet, så kan man raskt slå fast at frontkjøkkenet ikke har noen overskap. I hjørneskapet er nederste del okkupert av en Alde varmepanne, som krever mye plass. Stekeovnen tar også en del plass under koketoppen. Likevel tror jeg de fleste vil finne nok lagringsplass på dette kjøkkenet. Ikke minst takket være høyskapet som er plassert rett innenfor inngangsdøren.

Under begge sengene er det også lagringsplass, den ene har kun adkomst innenfra, den andre har også en utvendig luke. Kompakte stoler og et lite bord vil kunne plasseres her. Under sofaen er det også plass til å lagre ting. Men dette er ikke så lett tilgjengelig. Både rygg- og sitteputer må fjernes for å få tilgang.


Lekre enkeltsenger fra Dethleffs. Under høyre seng er det masse lagringsplass, her skimter vi også Trumas iNet-boks, som gir muligheter for å fjernstyre blant annet varmen i vogna. Under de to hengslede enkeltsengene er det masse lagringsplass. Det er også mulig å re opp til en tredje person med den medfølgende ekstra sengebunnen og madrassene.


Bagasje vil ikke stenge for luftsirkulasjonen pga dobbelt gulv i lagringsrommene under sengene. I tillegg gir det plass og beskyttelse til tekniske installasjoner på undersiden.

Både soverom og bad er som forventet på denne typen vogn: Trivelige og praktiske. Spesielt det tverrstilte badet er romslig. Den gode plassen kommer godt med, når vi nå kommer til første oppgradering:

Cinderella

Originalt utstyres denne vognen med et tradisjonelt Thetford-toalett. Den er utstyrt med den klassiske tanken som alle som har feriert på hjul kjenner godt. Denne må tømmes oftere enn man liker å tenke på. Det er noe det norske selskapet Cinderella vil gjøre noe med. Ferda Mysen har montert deres forbrenningstoalett i denne vogna. I stedet for å tømme den 12 liter store tanken, kan nå eieren tømme en relativt liten skål med aske. Det er nemlig alt som er igjen etter at forbrenningen har gjort sitt.

Selv om toalettet har de samme fysiske målene, er installasjonen en del jobb. Forbrenningen er gassdrevet, og ny gasstilførsel må lages. I tillegg skal det på plass et nytt luftinnsug og en «pipe» som må gå over taket. For å få til dette har mekanikerne hos Ferda Mysen fjernet et speil på bakre sidevegg. I tillegg er det bygget en ny kasse til pipa i baderomshjørnet. Et nytt smalere speil vil komme på plass før vogna leveres kunden.


Over forbrenningstoalettet er det satt opp en ny kanal som skjuler røret som går opp og over taket. På bakveggen kommer det et nytt speil.


Litt uvanlig innmat på dette toalett.


Det originale toalettet er erstattet med et forbrenningstoalett fra Cinderella.


Når man åpner toalettluken i denne vognen, ser man ingen tradisjonell dokassett. Bare baksiden av forbrenningstoalettet.


Forbrenningstoalettet krever god luftgjennomstrømming, inntaket er plassert i gulvet.


Og utløpet går over taket.


Til venstre: Dette blir resultat, nærmest uansett hva du putter på: Aske. Til høyre: Denne baderomsløsningen gir plass til stort separat dusjkabinett.

Litium

Mange nybakte vogneiere installerer batteri. Det gjør at de kan fricampe uten å måtte plugge i en ledning for å få lys. Eieren av denne vognen har tatt det et langt steg videre og installert to kraftige litiumbatterier med strømomformer, eller inverter. Løsningen er koblet slik at man har mulighet til å få 230 volt i alle stikkontaktene, selv når man ikke er tilkoblet strøm. Da hentes energien fra de kraftige 12 volts batteriene, og konverteres til 230 volt i inverteren. Når man er tilkoblet strøm, kutter inverteren ut, og batteriene lades.


De to litiumbatteriene, hver på 100 Ah, er plassert under sittegruppen. Her er også inverteren på 2000 watt. Likevel er det bra med lagringsplass igjen, men regn med å flytte på mange puter for å få tilgang til denne plassen.

Solcellepanel & mover

På taket er det montert et stort solcellepanel. Dette er av typen som har utlufting på undersiden, og er et meget effektivt panel som lader batteriene, også når vogna ikke er tilkoblet strøm. Nå skulle man kanskje tro at det ikke var så mye mer man kunne få på vogna, men det er det! Nemlig en praktisk mover fra Truma. Med den romslige batterikapasiteten har man kraft nok til å finparkere vogna takket være de elektriske motorene til moveren. Det er veldig praktisk på trange steder.


200 watts solcellepanel, av typen som har utlufting på undersiden, er montert på taket.


Mover fra Truma gjør det til en lek å finparkere vogna når den er hektet av bilen.

Teknisk informasjon: Dethleffs Beduin Scandinavia 550 BET

  • Årsmodell: 2022-modell
  • Varme: Vannbåren varme fra Alde, inkludert vannbåren gulvvarme
  • Grunnpris: 519 000 kr
  • Pris med alt utstyr (2xlitiumbatterier, solcellepanel, mover, forbrenningstoalett, markise, inverter, Duokontroll): Ca 700 000 kr
  • Totallengde: 812 cm
  • Lengde kun vogn: 675 cm
  • Bredde: 230 cm
  • Totalhøyde: 265 cm
  • Innvendig høyde: 198 cm
  • Kjøreklar vekt med alt utstyr: 1770 kg
  • Maks tillat totalvekt: 2000 kg
  • Soveplasser: 3

Takk til Ferda avdeling Mysen for lån av testvogn.

 

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Emneord: 
Finnes i utgave: 

På forsiden