Mercedes med bakhjulsdrift
Fransk sengeløsning, som består av en dobbeltseng med parallelt bad, var tidligere Norges mest solgte interiørløsning. I denne testbobilen har Bürstner bygget en ny 2020-modell med fransk seng på Sprinter-chassis. Kan det være tid for et aldri så lite comeback?
Høydepunktene 2019
Her får du noen av produkt-høydepunktene fra Caravan Salon 2019. For litt mer generelt om trender og selve messen, sjekk ut saken Verdens største setter Europa-rekord.
Strømlinjeformet
La Mancelle er en liten, fransk produsent som har spesialisert seg på campingvogner. Blant flere tradisjonelle vogner fant vi serien Liberty, som kjennetegnes med en «spiss snute».
Det er bare å slå seg ned
Om dere er to på tur som gjerne skulle hatt hver sin plass for middagsluren, eller om du liker å invitere naboene: Sofaen i bybobilen Living Van kan brukes til det meste og har plass til de fleste.
Tar sikte med stjernen
For at en liten, uavhengig produsent skal kunne konkurrere mot store europeiske konserner er ett kriterium ufravikelig: Man må ha noe unikt å tilby. Vi har fulgt svenske Kabe under utviklingen av dere to nye stjernemodeller for å se hvordan de tenker når de tar opp kampen mot de store produsentene på kontinentet.
En smak av fremtiden, hilsen Hymer
På Caravan Salon-messen i august presenterte Hymer en prototype på en fremtidsbybobil. Du kan lese alt om den i Din Fritid utgave 7 (er hos abonnenter og i salg i begynnelsen av november). Nå deler Hymer flere av sine visjoner i form av en videofilm. Prosjektet er utviklet blant annet for å vise at kunden kan konfigurere sin bobil og oppleve resultatet med VR-teknologi.
Utfordres - og svarer
Din Fritid har tatt temperaturen på bransjen i forkant av 2020-sesongen, og kan fornøyd konstatere at kreativiteten blant produsentene lever i beste velgående, selv om vi langt oftere møtes av en jordnær vilje til jevnt og trutt å forbedre detaljer. Men alt dette blir overskygget av den viktigste endringen: Mercedes Sprinter.
Satser kompakt
Etter å ha lansert enorme takvinduer på bybobilene sine i fjor, har Adria nå fokus på de mindre modellene. Spesielt deres smale Compact-serie er fullstendig redesignet for 2020-sesongen.
Fransk eleganse til Norge
Autostar søker markedsandeler i Norge. Merket har eksistert siden 1985 og er en del av Trigano-gruppen. Drøyt 1000 integrerte bobiler produseres årlig, de fleste til hjemmemarkedet, der Autostar er en viktig aktør i det øvre kvalitetssjiktet.
Ny, egenprodusert og integrert
Tidligere produserte en italiensk søsterfabrikk de helintegrerte bobilene for Benimar. Etter flere års kraftig vekst har nå spanjolene lansert en ny helintegrert modellserie for 2020-sesongen, «made in Spain», og det er et skikkelig kvalitetsstempel forteller de norske forhandlerne.
Gammel og god?
En Hymer Camp Swing 544 fra 1998 kostet Mats Gjerustad 120 000 kroner. En overkommelig sum selv for en småbarnsfamilie, men hvordan står det egentlig til med en bobil som er mer enn 20 år gammel?
To nye på Mercedes
To nye modeller, Lyseo M 660 og 690 basert på Sprinter, er hovednyhetene fra Bürstner for neste sesong. De to er pyntet med nye baklys og selvsagt stjerne i grillen.
Kompakt prioritering
En fransk sengeløsning med bad og seng ved siden av hverandre er meget plassbesparende, selv om det kan være litt trangt i en 232 cm bred vogn. Det smarte med løsningen blir veldig tydelig på 2020-modellen av Bürstner Averso 490 TS: En meget romslig sittegruppe!
Lett camping
I år er det 50 år siden den første telthengeren fra Camp-let rullet ut av fabrikken. Siden den gang har den danske teltvognen gitt campingentusiaster verden over enkel og komfortabel tilgang til campinglivet.
Forbedringer og ny modell
Med sine fem serier dekker Carado et bredt spekter. Produktsortimentet inkluderer nå bybobiler, vans, halvintegrerte, alkover og integrerte.
Karismatisk jubileumsmodell
Concorde Charisma kommer nå i en spesialutgave for å markere det 30-årige samarbeidet med Iveco.
