Slik får du isfri bil uten motorvarmer
De fleste av oss skrur på motoren og setter varmeanlegget på høyeste nivå når vi kommer til vår nedisete bil om morgenen. - Det er lurt å ikke skru på maksimal varme med en gang. Da tar det lenger tid å varme opp kjølevannet i bilen, mener Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Biler uten motor- og kupévarmer tar det litt tid å få varme. Derfor er det lurt med noen triks for å få mest mulig varme fortest mulig. Skru på motoren og la varmeapparatet stå på eksempelvis 20 grader. Skrap deretter rutene rene for is.
– Har du god nok sikt etter å ha skrapet rutene, så begynn å kjøre. Motoren blir fortere varm når du kjører, rådgir Sødal. – Når du kjenner at det kommer mer varme fra varmeapparatet, kan du skru opp temperaturen så bilen blir raskere varm, fortsetter han.
Dekk til frontruta
Hvis du dekker til frontruta med et frontrutetrekk, slipper du is på ruta. I tillegg er det lurt å ha en ren frontrute innvendig fordi da får du mindre dugg på innsiden.
– Frontrutetrekk er smart fordi du slipper skrapejobben og kommer deg raskt avgårde. Skrap siderutene og begynn å kjøre. Da blir motoren og bilen raskere varm, sier Nils Sødal.
Har du motorvarmer – Bruk den!
Motor- og kupévarmer er et fantastisk hjelpemiddel for alle som ikke har garasje til bilen. Bilen blir varm både under panseret og inne i kupéen. – Min oppfordring til alle som har motor- og kupevarmer er å bruke den, sier Sødal. – Bruk tidsinnstillingen så bilen er varm når du skal kjøre. Har du app-styring er det bare å trykke på start når du drikker morgenkaffen, avslutter han.
Meld deg på vårt nyhetsbrev
Se også:
Emneord:
På forsiden
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
Reise
Värmland i Sverige
Sveriges hjerte
Sveriges hjerte
Jeg mistenker at mange ferierende nordmenn tror at Sverige bare har Vestkysten og Østkysten å by på. Og at resten av vårt vakre naboland bare er for gjennomreise. Til dere har jeg et tips om å sette kursen nordover fra Karlstad og dypt inn i Värmland.
Tett på
Meldt oppbud:
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.
