I det siste har flere medier minnet på at det er forbudt å ta bilder av Eiffeltårnet på kvelden og natten på grunn av franske opphavsrettigheter til lysene. Det høres smått utrolig ut, men lysene som ble montert i 1985 er registrert som et kunstverk, og dermed beskyttet av fransk lov, kan vg.no fortelle.
VG har fått en uttalelse fra informasjonsavdelingen i Société d´exploitation de la Tour Eiffel (SETE) som sier at all fotografering på dagtid er problemfri, og ikke knyttet opp til noen rettighetsproblemer. Derimot blir det mer komplisert når lysene på tårnet blir slått på, forteller SETE: Som en konsekvens av at lysene er opphavsrettighetsbeskyttet skal det betales et gebyr for bruken av bilder som gjengir disse til kommersiell bruk.
Men dette gjelder ikke privatpersoner, som trygt kan fotografere tårnet døgnet rundt og dele disse bildene i sosiale medier - så lenge det ikke er penger involvert.
Norsk Bobilforening og Din Fritid inviterer deg som bobilbruker til å stemme frem din favoritt-overnattingsplass, og kåre Norges beste bobilplass i året som har gått. I forrige måned ble de seks heteste kandidatene samlet til et finaleheat – nå er det én vinner som skal kåres!
– Det må gjøres endringer i lovverket så det blir mulig å oppgradere dagens 3,5 tonn tunge bobiler til totalvekt opp til 4,25 tonn, mener Kenneth Olsen fra selskapet Spot-On. Denne uken presenterte han sitt budskap for tre stortingsrepresentanter.
Campio kjøper alle aksjene i Acamp og går dermed sammen for å danne Nordens fremste campingplattform. Acamp er Sveriges ledende plattform for å finne og booke campingplasser utenfor de tradisjonelle campingplassene, mens Campio har en sterk posisjon i det norske markedet for booking og drift av camping.
Samarbeidet tar sikte på å utvikle en betydelig lettere batteripakke med samme brukbare energi, noe som muliggjør lengre rekkevidde, bedre kjøreegenskaper og forbedret ytelse. Teknologien har i tillegg potensial til å forbedre hurtigladehastigheten med opptil 50 %. Batteriene forventes i tillegg å koste mindre enn halvparten av prisen per kWh sammenlignet med dagens litium-ion-batterier, forteller Stellantis i en pressemelding til Din Fritid.
Mens de fleste er opptatt av å bake pepperkaker, forbereder tyske AL-KO Vehicle Technology seg på CMT-messen i Stuttgart i januar. Der vil de vise det de oppsummerer som; omfattende komfort, pålitelig sikkerhet og stilig belysning.
Din Fritid
Masse Media AS
Skipperudkroken 162
1816 Skiptvet
Telefon
(+47) 96 23 43 43
E-post Kundeservice
abo@dinfritid.no
