![](https://dinfritid.no/sites/default/files/styles/full_width/public/Hymer_Exsis_t_580_exterior_view_%284%29_%28c%29_Hymer_GmbH_und_CoKG.jpg?itok=kmMTsTP0)
![](https://dinfritid.no/sites/default/files/styles/full_width/public/Hymer_Exsis_t_580_exterior_view_%284%29_%28c%29_Hymer_GmbH_und_CoKG.jpg?itok=kmMTsTP0)
Grilla på stjerner
Ingen bobilprodusent er tettere tilknyttet Mercedes enn Hymer. De har til og med tillatelse til å ha samme modellnavn som Mercedes selv bruker: B-klasse og S-klasse.
I løpet av året har Hymer allerede presentert flere nye modeller basert på nye Mercedes Sprinter, alt i kombinasjon med sitt eget SLC-chassis. Dette er et lett chassis der dobbeltgulvet er en del av den bærende konstruksjonen. I fagpressen har modellene blitt hyllet for sine kjøreegenskaper. Din Fritid prøvekjørte i høst i Trollstigen, og kjøreopplevelsen fikk mye ros!
Fremdeles Fiat
Hymer Exsis får nytt design. Ved produksjonsstart vil modell 580 komme i halvintegrert og integrert utgave. Exsis kjennetegnes av kompakte mål: Utvendig høyde er 2,77m og bredden er 2,22m. Innvendig høyde er 1,98m, og de to enkeltsengene er 1,91 og 1,95m lange. Egenvekten er lav, noe som gir god lasteevne når bobilen er registrert på 3,5t, forteller Hymer. Modellserien bygges på Fiats originale lave chassis.
2xSprinter
Tramp S bygges på Mercedes sitt originale Sprinter-chassis med forhjulsdrift. Det gir fordeler som lasteevne og god innvendig høyde, forteller Hymer.
B-klasse ModernComfort (B-MC) lanseres i spesialutgaven “WhiteLine”, både som integrert og halvintegrert, basert på de to interiørløsningene 550 og 600. Med hvitmaling og en omfattende utstyrspakke får kunden kombinasjonen av Mercedes-Benz Sprinter og Hymers SLC-chassis. Modellene for fire personer forblir i 3,5 tonn-klassen - til tross for omfattende utstyrspakke.
Bybobil
Free S 600 er bygget på Mercedes-Benz Sprinter. Forhjulsdrift er valgt for å gi maksimal kjørekomfort og fremdrift. Selv om dette er en annen type bobil enn Hymers tradisjonelle, skal den gi samme opplevelse og følelse, lover produsenten.
Allerede i 2017 ble studie-modellen Hymer DuoCar S vist. Kunder ble invitert og involvert i utviklingen av den annerledes bybobilen, som nå er satt i serieproduksjon. Det er (selvsagt) Mercedes-chassis, og interiøret og de praktiske løsningene er spesialtilpasset for to reisende.