2020-nyheter: Hymer
Grilla på stjerner
Ingen bobilprodusent er tettere tilknyttet Mercedes enn Hymer. De har til og med tillatelse til å ha samme modellnavn som Mercedes selv bruker: B-klasse og S-klasse.
I løpet av året har Hymer allerede presentert flere nye modeller basert på nye Mercedes Sprinter, alt i kombinasjon med sitt eget SLC-chassis. Dette er et lett chassis der dobbeltgulvet er en del av den bærende konstruksjonen. I fagpressen har modellene blitt hyllet for sine kjøreegenskaper. Din Fritid prøvekjørte i høst i Trollstigen, og kjøreopplevelsen fikk mye ros!
Fremdeles Fiat
Hymer Exsis får nytt design. Ved produksjonsstart vil modell 580 komme i halvintegrert og integrert utgave. Exsis kjennetegnes av kompakte mål: Utvendig høyde er 2,77m og bredden er 2,22m. Innvendig høyde er 1,98m, og de to enkeltsengene er 1,91 og 1,95m lange. Egenvekten er lav, noe som gir god lasteevne når bobilen er registrert på 3,5t, forteller Hymer. Modellserien bygges på Fiats originale lave chassis.
2xSprinter
Tramp S bygges på Mercedes sitt originale Sprinter-chassis med forhjulsdrift. Det gir fordeler som lasteevne og god innvendig høyde, forteller Hymer.
B-klasse ModernComfort (B-MC) lanseres i spesialutgaven “WhiteLine”, både som integrert og halvintegrert, basert på de to interiørløsningene 550 og 600. Med hvitmaling og en omfattende utstyrspakke får kunden kombinasjonen av Mercedes-Benz Sprinter og Hymers SLC-chassis. Modellene for fire personer forblir i 3,5 tonn-klassen - til tross for omfattende utstyrspakke.
Bybobil
Free S 600 er bygget på Mercedes-Benz Sprinter. Forhjulsdrift er valgt for å gi maksimal kjørekomfort og fremdrift. Selv om dette er en annen type bobil enn Hymers tradisjonelle, skal den gi samme opplevelse og følelse, lover produsenten.
Allerede i 2017 ble studie-modellen Hymer DuoCar S vist. Kunder ble invitert og involvert i utviklingen av den annerledes bybobilen, som nå er satt i serieproduksjon. Det er (selvsagt) Mercedes-chassis, og interiøret og de praktiske løsningene er spesialtilpasset for to reisende.
Meld deg på vårt nyhetsbrev
Se også:
Emneord:
Finnes i utgave:
På forsiden
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
Reise
Värmland i Sverige
Sveriges hjerte
Sveriges hjerte
Jeg mistenker at mange ferierende nordmenn tror at Sverige bare har Vestkysten og Østkysten å by på. Og at resten av vårt vakre naboland bare er for gjennomreise. Til dere har jeg et tips om å sette kursen nordover fra Karlstad og dypt inn i Värmland.
Tett på
Meldt oppbud:
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.
