Stjernegalleriet

Düsseldorf: Her kan du se de hel- og halvintegrerte nyhetene som ble vist frem på messen. I tillegg kommer Eura Mobil med en Mercedes-utgave av Contura, en ny, eksklusiv serie med halvintegrerte bobiler. På messen ble kun Fiat-utgaven av Contura presentert.

Først og fremst premium

De integrerte modellene leveres av premiumprodusenter. Ikke så overraskende. Disse benytter utelukkende AL-KO-chassis, i kombinasjon med Sprinter. Fremhjulstrekk er standard, og de fleste modellene for salg i Norge vil ha den unike «bobilmotoren» på 177HK og med automatgir. Produsentene vil gjerne assosieres med Mercedes, som spesielt i Tyskland har en høyere status enn Fiat. Hymer er i ferd med å gå over til Mercedes som basiskjøretøy. Vi presenterer her deres B-Klasse, men Hymer har også halvintegrerte modeller som Tramp, på originalt Sprinter-chassis.

Mer overraskende er det at mellomklasseprodusentene også har kastet seg på bølgen. Dethleffs, Bürstner og Laika har lansert halvintegrerte modeller basert på det originale Mercedes-chassiset. Disse har bakhjulsdrift, og enkelte begrensninger som originalchassiset fører med seg: Maks sju meters lengde, høyere tyngdepunkt og smalere sporvidde. Dette gir noe redusert kjørekomfort.

I tillegg har Frankia, som er en premiumprodusent, lansert en ny halvintegrert modell på Sprinter med AL-KO-understell. Denne har forhjulsdrift, og ikke bakhjulsdrift, som vi feilaktig skrev i forrige utgave.