Men hvor skal de plasseres?

Vi har presentert selve løsningen i utgave 2-21. Er du abonnent, men mangler denne artikkelen finner du den her.

Dermed kan vi i denne artikkelen konsentrere oss om selve installasjonen.

Vi har vært tiltede i verkstedet hos to ulike merkeforhandlere som har montert Avara Premium-pakken i to bobiler fra Bürstner og Sunlight. Avara Premium er den største og mest omfattende pakken fra selskapet og inkluderer innbruddsalarm, gass- og røykvarsler, CO- og propangassdetektor. I tillegg til GPS-posisjonering og den unike kontinuerlige fuktmålingen.

Idéen bak

Et viktig poeng i utviklingen av det nye alarm- og fuktmålingssystemet er at det er trådløst og hver enhet har sitt eget batteri. At det er spesielt viktig på sensorene som skal måle fuktighet, og gjerne skal monteres bak deksel og oppunder takluker, er veldig logisk. Avara forteller at batteritiden er estimert til 15 år på disse. De kan vare lenger og de kan bli ubrukelige før det, mest skadelig vil et fuktig miljø være. Men det er jo nettopp det sensorene skal være med på å forhindre.

Hovedenhet, innvendige og utvendige alarmsensorer kommuniserer alle trådløst med hovedenhet, i tillegg til å være batteridrevne. Til og med sirenen er batteridrevet.

Unntaket er propansensoren og modemet, som krever kablet batteritilkobling. Alle enhetene har et smart styringssystem som gjør at de kan redusere sitt aktivitetsnivå for å spare strøm når det trengs.

Monteringen

Vi tok først turen til Kroken Østfold. Her ledet Rudy Steen Johansen fra Avara en praktisk opplæring av mekanikerne gjennom en komplett installasjon på en av redaksjonens bobiler. Først ble plasseringen av utvendige sensorer diskutert. Både høyden og sensorenes «synsvinkel» er viktige faktorer. Begge de utvendige enhetene ble plassert så langt fram at sensoren kan se både fører- og passasjerdøren på den halvintegrerte bobilen. Kraftig dobbeltsidig teip og ingen ledninger gjør at monteringen går raskt. Men det er meget viktig å rengjøre underlaget med egnet rensemiddel.

Neste punkt er å montere innbruddsdetektorer. På denne modellen ble det valgt fire slike: En til hver av frontdørene, en til bodelsdøren og en i garasjen. Hovedenheten monteres på et øyeblikk, rett i nærheten av bobilens hovedpanel.

Mekaniker Tor-Arild Olsen har hovedansvaret for monteringen, og han legger mye flid i koblingen av modem og gassensor. Disse står alltid på, og skal derfor være kablet til bilens eller vognas batteri. Egen sikring og merking av denne kommer også på plass. Underveis i monteringen blir det stadig diskusjoner blant Avaras Rudy Steen Johansen og caravanmekanikerne. Blant annet diskuteres det når sirenen skal monteres. Denne har egen batterienhet og er trådløs, og kan dermed lett plasseres på de mest (for tyven?) utenkelige steder. Skal den monteres i motorrommet, bak kjøleskapgitteret eller innvendig? Mulighetene er mange. I dette tilfelle fikk eier siste ord, og alarmen ble montert innvendig. Alle var enige i at det gir best effekt ved innbrudd. Nå er det viktig å poengtere at sirenen kun brukes ved innbruddsalarm. Nattalarmen, eller skallsikringen, benytter ikke den meget kraftige sirenen om alarmen går.

Trenger erfaringer

– Vi er i en fase hvor vi er veldig lyttende. Vi ønsker å høre hva bransjen sier og formidler av erfaring og kunnskap. Det gjelder alt fra produsentene til selgerne, og ikke minst teknikerne som jobber på verkstedet, sier Rudy Steen Johansen. Han er produktutvikler i Avara, og mannen bak det teknisk avanserte produktet.

Fuktsensorer

Tiden er kommet for det vi er mest spent på: Montering av fuktsensorerene. Som standard leveres det 12 sensorer i pakken. De forsvinner fort, og gjengen deler erfaringer basert på nettopp denne bobilmodellen. Veggkonstruksjonen er en sandwichplate med aluminium på begge sider. Det gjør at man i praksis ikke kan bruke tradisjonelle fuktmålere ved fukttest, og det blir desto viktigere å treffe godt med plasseringen av de permanente sensorene. Det blir raskt føyd til ekstra sensorer og vi er oppe i 16 stykk før alle er fornøyd.

Paring

Alle enhetene i esken er ferdig paret. Men i vårt tilfelle blir det montert flere fuktsensorer og en ekstra innbruddsdetektor. De kommuniserer alle trådløst med hovedenheten og modemet, men må da pares for å kunne kommunisere. Det gjøres enkelt ved å trykke på en knapp på hver av enhetene.

Plassering av fuktsensorer