Med bobil på vinterføre | Din Fritid

Med bobil på vinterføre

Sommeren er en enkel årstid å ferdes på, men med litt planlegging kan bobilen uten problemer brukes som vinterhytte.

Alpint

De av oss som har satt bobilen inn for lagring i den mørke årstiden begynner å glede oss til sommerens reiser. Alle dere som bruker vinter og vår til fortsatt å ferdes rundt omkring, vet at bobilen uten problemer kan benyttes på vinterstid. Skiløpere bruker bobilen som overnattingsplass under skikonkurranser. De som vil nyte alpinlivet tar med seg bobil i stedet for å leie seg inn på hotell. Campingplasser eller oppstillingsplasser i nærheten av ski- eller alpinanlegg har som regel tilrettelagt med oppkobling til strøm. Det finnes også mange vintertreff i bobilforeningens regi.


Et isolert dekke på frontruten sørger for å redusere kuldeinntrengning, sier Willy Karlson. Foto: Frank Skaufel

Gode tips

Stjørdal Caravan & Fritid i Malvik har flere kunder som velger å bruke bobilen som feriehjem om vinteren. – Ikke alle vil benytte bobilen i Norge om vinteren og det er mange som reiser til Spania på høsten og overvintrer der. Andre reiser rundt på turer innenlands, forteller Willy Karlson og Øystein Eggan, henholdsvis daglig leder og deleansvarlig i Stjørdal Caravan & Fritid. Karlson og Eggan deler gjerne sin kunnskap slik at Bobil & Caravans lesere trygt skal kunne benytte bobilen selv om kuldegradene fortsetter å dominere gradestokken en tid fremover. – Å rydde taket for snø er viktig. Hvis snøen blir liggende, temperaturen varierer mellom minus- og plussgrader og nedbøren fortsetter å komme, vil det bygge flere lag med is og det kan det skape problemer når snøen smelter, sier de. Å feie taket rent for snø før en legger ut på landeveien vil medtrafikantene sette pris på. Ved å legge inn noen forberedelser om høsten, vil vinteren bli lettere å møte. For eksempel å polere bobilen rett før vintersesongen, da faller snøen lettere av.


Gassen kan bli tykk og trykket reduseres i vinterkulden. Ved å isolere gassflasken reduseres problemene. Foto: Frank Skaufel

Tøm tanken ofte

De største utfordringene for bobiler uten dobbelt gulv ligger imidlertid i å passe på at spillvannstanken og åpne vannledninger ikke fryser. De fleste leverandører i Norge selger bobiler med isolerte spillvannstanker, og mange også med oppvarmet spillvannstank, som er å foretrekke i værharde Norge. – Dersom oppvarmingen foregår via 12-voltsnettet, er det viktig å følge med på hvor mye strøm det trekker. Et godt råd er uansett å tømme tanken ofte, sier Karlson. – Tappekranen på spillvannstanken står ofte i «saltsuppen» på veiene, og bør rengjøres hyppig, forteller Eggan. Hvis spillvannstanken ikke er oppvarmet, finnes det rimelige og enkle løsninger for å ordne det, for eksempel ved å legge på varmefolie. For dem som eier bobiler med doble gulv, vil spillvannstanken ligge mellom gulvene å få tilført varme når anlegget er på. Vanntanken ligger inne i bilen, og vil dermed holde temperaturer på plussiden. Etter bruk må hele anlegget tømmes for vann, hvis ikke kan vannpumpe, slanger og kraner ødelegges.

Lurt med ekstrabatteri

Gode batterier er avgjørende for å trives med bobillivet om vinteren. Er man i det minste tvil om batteriene er gode nok, bør de skiftes før vinterbruk. – Det verste som kan skje er at bilen ikke starter. Et ekstra startbatteri kan være greit å ta med hvis det er plass og vekten tillater det. Da er man sikker hvis uhellet skulle være ute, og det kan både benyttes som bodelsbatteri og startbatteri i motoren, sier Karlson. – Avhengig av bruken har batterier en normal levealder på fem til seks år, sier Eggan.

På forsiden