Tanken bak Just 90 er at det skal være en rimelig og velutstyrt serie for de som er nysgjerrige på bobillivet.
2021-bobilyheter: Dethleffs
Feirer 90 år
Det var i 1931 at Arist Dethleffs tegnet den første campingvogna, og dermed la grunnlaget for et av fritidsbransjens mest suksessrike selskaper. Imidlertid var det først i 1959 at de investerte helhjertet i campingvogner, og i 1983 rullet Dethleffs første bobil ut av fabrikken i Isny i Tyskland.
Dethleffs har tradisjon for å fornye to modellserier hvert år. I år er det Esprits tur. I tillegg lanseres jubileumsserien Just 90, som er en serie på seks halvintegrerte bobiler rettet mot førstegangskjøperen.
Som ekstra krydder kan du få en spesiell “90 utstyrspakke” til Pulse og XLi. Sistnevnte kommer også i en spesialutgave med et begrenset opplag på 90 nummererte eksemplarer.
Just90-serien inkluderer seks planløsninger: Tre med dobbeltseng og tre med enkeltsenger. Alle leveres med eller uten senkeseng. Om man ikke ønsker senkeseng kan man i stedet bestille et senge/madrass-sett til sittegruppen, som gir mulighet for en ekstra seng. Fem av seks modeller har separat bad og dusj.
Pulse Classic 90 er utstyrt med vindu i inngangsdøren, LED DRL-lys, klimaanlegg, skinnratt og et spesielt lyssystem i stuen som kalles “Light moments” og har fire forskjellige nivåer. Fra utsiden er modellen lett gjenkjennelig på det svarte førerhuset. Fire planløsninger med enkeltsenger eller dobbeltseng, og tradisjonell vinkelsofa eller sidesittere i sittegruppen.
Esprit er en av Dethleffs «langdistansebobiler». En helintegrert serie i premiumsegmentet med dobbeltgulv, AL-KO-chassis og eksklusive løsninger. I år får den et design som er mer på linje med andre integrerte bobiler fra Dethleffs. Dobbeltgulvet er nyutviklet, 26 cm høyt og har plass til teknisk utstyr samt bagasje. Du kan få enkeltsenger eller en 160 cm bred frittstående dobbeltseng på soverommet.
Markedet er stort, og dette er ingen komplett oversikt, men vi har plukket ut noen spennende modeller vi gjerne viser fram. Mer informasjon får du hos din nærmeste forhandler.
Trimming av bil er vanligere enn mange tror. Det er fristende også å trimme en litt lat bobilmotor, men det kan ha sin pris om det ikke godkjennes. Gjør du endringer som ikke er godkjent, er det nemlig du som får regningen om du får motortrøbbel eller krasjer.
Med en stor tilhenger bak bobilen kjører Jørn Losvar tusenvis av kilometer fra Nord-Norge til krigsrammede områder i Ukraina, for å hjelpe. I bilen ligger sykehussenger, medisinsk utstyr og annet viktig materiell – samlet inn i Norge. Turene er lange, veiene ødelagte og luftalarmen går jevnlig. Likevel planlegger han allerede neste tur.
Det som startet som en idé i 2008, har utviklet seg til en spesialisert virksomhet innen tilbygg og faste fortelt til campingvogner. Bak satsingen står Børre Pedersen, som gjennom eget firma Drammen Isolering & Blikk AS fikk øynene opp for et marked med forbedringspotensial.
– Vi skal være landets beste og gjerne også landets største aktør i caravanbransjen i Norge. Vi er i stor grad vant til å klare oss selv her nordpå, og det har nok gjort at vi har en holdning om at det fikser vi. Vi kaller det å være Liansk, og det tror jeg kundene våre legger merke til, forteller daglig leder i Lian's Caravan & Fritid, Hege Lian.