Ny rekkeviddemåling:
Viktig seier for norske elbil-kjøpere
Nå kommer endelig en offisiell rekkeviddemåling for elbiler i vintertemperatur. - Dette har vi kjempet for lenge og nå ser det ut til å være bokstavelig talt innenfor rekkevidde, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF.
NAF har etterlyst en bransjestandard for hva bilselgerne skal opplyse om når de selger elbiler. Særlig når det gjelder hvor langt du kommer med bilene på vinterstid har kjøperne mangler god informasjon. NAFs egne vintertester av 82 elbiler viser at rekkevidden på bilene blir redusert med alt fra fire til 32 prosent vinterstid. Variasjonene er store mellom de ulike bilmerkene.
– Derfor er det en gledens dag nå når bilbransjen har blitt med på laget og skal få på plass en såkalt vinter-WLTP. Dette kan gå såpass fort at tallene kan være klare allerede fra neste år, sier Ryste.
Slik det ligger an jobbes det på europeisk nivå for å få en offisiell rekkeviddetest i minus sju grader, ifølge det Tore Lillemork i Bilimportørenes Landsforening forteller i en sak på Bilnytt.no. Det er slik NAF ser det en fin temperatur også for nordiske vinterforhold. De offisielle tallene som kommer fra en slik test hjelper forbrukerne i elbilvalget.
– Dette er helt i tråd med det vi har krevd. Noen har trodd at NAF vil ha en egen norsk vintertest av rekkevidde. Det stemmer ikke. Vi har alltid ment at det må komme på plass en offisiell test innenfor WLTP-systemet, slår Camilla Ryste fast.
NAF har også gjennom sitt europeiske nettverk i FIA (Federation Internationale de l’Automobile) satt i gang lobbyvirksomhet inn mot EU for å få på plass test av vinterrekkevidde.
– Denne jobben blir enklere nå når vi også har bilbransjen med på laget, mener Ryste.
Elbilkjøperne i Norge må vente i hvert fall ett år før tallene er en del av den offisielle informasjonen om bilene, antagelig vil det ta et par år før det er på plass.
– Frem til da må elbilkjøperne være bevisste på at rekkevidde blir redusert til bilene blir redusert vinterstid. Så det gjelder å spørre og grave når man vurderer en bil. Vi har testet 82 elbilmodeller og testresultatene vil være til god hjelp så lenge det ikke finnes offisielle tall for vinterrekkevidde, avslutte Camilla Ryste i NAF.
Meld deg på vårt nyhetsbrev
Se også:
Emneord:
På forsiden
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
Reise
Värmland i Sverige
Sveriges hjerte
Sveriges hjerte
Jeg mistenker at mange ferierende nordmenn tror at Sverige bare har Vestkysten og Østkysten å by på. Og at resten av vårt vakre naboland bare er for gjennomreise. Til dere har jeg et tips om å sette kursen nordover fra Karlstad og dypt inn i Värmland.
Tett på
Meldt oppbud:
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.
