Fornyer halve sortimentet
Bürstner har lenge vært blant de mestselgende merkene i Norge. Og den tyske produsenten har store nyheter å by på til neste sesongs modeller.
Fransk storselger
Etter at Jean-Paul Fassinotti startet Challenger og Chausson i 1985, har den franske produsenten definitivt satt seg i førersetet når det gjelder å selge rimelige bobiler.
Ny Ecovip-serie
Som en av få produsenter, presenterer Laika en helt ny serie bobiler for 2015-sesongen. Ecovip A-klasse får to modeller på syv meter og to modeller som er en halv meter lengre.
Sunlight jubileum
Sunlight, som produseres parallelt med Carado (Hymer) og Solifer bobiler på Capronfabrikken i Neustadt ved Dresden, har i år 10 års-jubileum. Produksjonen startet hos Dethleffs i Isny, men ble senere flyttet.
Dethleffs 2015: Nydesignet Advantage
Årets visning hos Dethleffs inneholdt flere nyheter. Viktigst for oss «vanlige» bobilbrukere var en helt ny Advantageserie. I tillegg kommer Sunlight, i anledning sitt ti års jubileum, med spesialmodellen T 69 L, som vil havne midt i smørøyet i det norske markedet.
Detaljene på plass
Den er lys, romslig og luftig. Bürstner Nexxo T 728 G, 2014 modell, er en bobil for to, med plass til fire. Interiøret er i lyse farger og her er det mange forseggjorte detaljer.
Moderne byggeteknikk
Roller Team og CI blir begge å finne i økende grad i Norge i 2015. Produsenten satser i stor grad på ISO-sertifisering av sin produksjon og utvider det norske forhandlernettet.
Hymer 2015: Stor lettelse
Hos Hymer har de vært opptatt av å lette påbyggene, slik at det ikke byr på problemer å registrere bobilene under 3,5 tonn.
Sikkerhet er viktig
– Mitt inntrykk er at bobileiere og campingvogneiere er flinke til å holde ting vedlike. Men det er likevel noen ting man bør tenke på for å få en bekymringsløs ferie, forteller kontrollør Morten Winsvold på Mysen Trafikkstasjon.
Soliferismer på samlebånd
Solifer var i starten kjent for sine mange snedige detaljløsninger, de såkalte «soliferismer», utviklet av Solifers mangeårige konstruktør, Per-Olov Eklund.
Svensk ambssadør
Det heter seg at ideen til Polarvognen ble unnfanget i Norge. I begynnelsen av 1960-årene var Bertil Holmqvist med frue på telttur i vårt langstrakte land. En tur som var preget av både regn og maur. Svensken bestemte derfor at det aldri mer skulle bli teltferie, og reiste hjem og startet prosjektet som skulle bli Polarvagnen.
Norge er uberørt, men Mobile Living i Sverige er konkurs
– Konkursen til svenske Mobile Living Group berører ikke Polarfabrikken i Dorotea, og heller ikke det norske datterselskapet, forteller daglig leder Ola Heggen i SoliferPolar Norge.
Oppfriskning før sesongstart
Tiden for campinglivets gleder nærmer seg. Det er en del ting du med fordel kan tenke igjennom og planlegge før dere legger i vei. Her er noen betraktninger om smått og stort før turen tar til.
Vinterglede i Hallingdal
Campingnorge har vært på vintercamping i Hallingdal feriepark. Foruten fullklaff med strålende sol og innbydende snø opplevde vi alpinbakken i all sin prakt, kjelkekøring og tur med snøscooter. Det er ingen grunn til å kjede deg på kveldstid heller: På ferieparken er det ekstra aktivitet i vinterferieukene: Koketeater for barn, familiequiz, vintercamp, islyktkurs og barnedisko.
Med bobil på vinterføre
Sommeren er en enkel årstid å ferdes på, men med litt planlegging kan bobilen uten problemer brukes som vinterhytte.
Klar for ski-VM i bobil
Plassert bare noen meter fra VM-arenaen skiller bussen til Geir Ole Bratås seg ut på Lugnets camping. Blant alle de hvite bobilene og campingvognene skinner veteranbussen i rødt, hvitt og blått. – Jeg følger med på all sport, mest på tv fra sofakroken hjemme på Kongsvinger, forteller han. Men ski-VM i Falun skal han oppleve på nært hold fra bobil-bussen sin.
