Sverige
Trängselskatten i Gøteborg
I Gøteborg ble ”trängselskatten” innført for utlendinger 1. januar 2015. Vi har erfart at dette kan det være greit å være klar over.
08.01.2019
Avgiften er altså innført for Gøteborg og Stockholm, flere fremtidige steder er ikke oppgitt. For oss nordmenn er vel Gøteborg det stedet man oftest passerer.
Det er den svenske Transportstyrelsen som står bak og de registrerer kjøretøyer som passerer på hovedveiene rundt byene. Disse registreringene blir så oversendt et privat firma, Park Trade Europe AB (avdeling EPASS24). Faktura sendes ut i løpet av de kommende ukene, maksimum en måned etter passeringen. Du betaler til Park Trade i Stockholm, men giroen er norsk med konto i Norge slik at du slipper overføring til utlandet.
Purregebyr
Det laveste beløpet er på ni kroner. Det er lett å ikke ta innkrevingsselskaper seriøst. Om du ikke betaler ved forfall kommer det nemlig en purring i posten med et purregebyr på 500 kroner. Dette gjelder allerede ved første gangs purring. Vi syntes dette var vel drøyt, og gjorde en henvendelse til transportstyrelsen. Da fikk vi til svar at systemet og gebyrets størrelse er fastsatt av riksdagen i Sverige og en eventuell endring må fattes av disse. Så vet vi det.
Systemet
”Flerpassageregeln” betyr at passerer du flere punkter innen 60 minutter, betaler du bare for en passering, og da den dyreste. Undertegnede kjørte gjennom Göteborg og passerte dermed inn og ut på under en time. Begge avgiftene var på 22 kroner og jeg skulle betale for én. De 22 svenske kronene ble omregnet til norsk valuta, og gebyret kom på 21,30 norske kroner.
Avgiften betales i tre størrelser på 9, 16 og 22 kroner. Det betales ikke på helligdager og dagen før disse. Ei heller i juli måned. Vi betaler fra kl. 06.00 til kl. 18.30 fra mandag til og med fredag.
Avgiftene fordeler seg slik:
06.00 til 06.30 9 kr.
06.30 til 07.00 16 kr.
07.00 til 08.00 22 kr.
08.00 til 08.30 16 kr.
08.30 til 15.00 9 kr.
15.00 til 15.30 16 kr.
15.30 til 17.00 22 kr.
17.00 til 18.00 16 kr.
18.00 til 18.30 9 kr.
18.30 til 06.00 0 kr.
Konto
Hører du til dem som trekker sørover om høsten og blir borte to – tre måneder eller mer og ikke får ettersendt post. Da kan du opprette en konto hvor du setter inn noen kroner. Søk på www.epass24.com.
Avgiften for Stockholm er noe høyere enn for Göteborg. Videre er det broavgift i Motala og Sundsvall. Gå inn på
www.transportstyrelsen.se og les mer.
Meld deg på vårt nyhetsbrev
Se også:
Emneord:
På forsiden
Produkt
2025-nyheter: Affinity Three
Finurlig bybobil
Finurlig bybobil
Ved første øyekast ser Affinitys nyeste modell ut som en klassisk bybobil med enkeltsenger. Men da har du ikke sett den finurlige garasjen eller den smarte tredje soveplassen i sittegruppen.
Tett på
Ekstrem kvalitet
Detaljer fra Volkner Mobil
Detaljer fra Volkner Mobil
Tyske Volkner Mobil bygger kompromissløse bobiler basert på busschassis. Ikke sjelden overstiger prislappen 20 millioner kroner. På årets Caravan Salon viste de frem flere detaljer enn vanlig. Vi deler to av de.
Reise
Tyskland: Chemnitz, Europas kulturhovedstad 2025
Hanskemakeren fra Schneeberg
Hanskemakeren fra Schneeberg
Nils Bergauer lager de lekreste og mest eksklusive håndlagde skinnhansker du kan tenke deg. På kundelisten har han statsledere, men innsatsen som legges ned i et unikt og personlig tilpasset hanskepar er lik for alle.
Reise
Värmland i Sverige
Sveriges hjerte
Sveriges hjerte
Jeg mistenker at mange ferierende nordmenn tror at Sverige bare har Vestkysten og Østkysten å by på. Og at resten av vårt vakre naboland bare er for gjennomreise. Til dere har jeg et tips om å sette kursen nordover fra Karlstad og dypt inn i Värmland.
Tett på
Meldt oppbud:
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
Tellus avvikler i Malmefjorden og Verdal
– Det er dypt beklagelig at Tellus Caravan og Fritid AS, må informere om at det er meldt oppbud hos to av våre forhandlere, Tellus Malmefjorden AS og Tellus Verdal AS. Hovedårsaken er at markedet for nye bobiler og campingvogner har falt kraftig de seneste årene, at det i 2024 går mot det svakeste året på 25 år, og at det under disse forholdene har blitt en overetablering av forhandlere, forteller administrerende direktør Paal Jahrmann i en pressemelding.
