Svenske fartsgrenser senkes

Av de totalt 78 700 km asfaltvei som utgjør det svenske veinettet, vil fartsgrensene senkes på 1100 km allerede i år. 4250 km vei vil i løpet av de neste årene få lavere fartsgrenser, og det er først og fremst veier med mye trafikk og uten midtdeler som påvirkes. Trafikverket skriver i en pressemelding at hastigheten må tilpasses veiens standard, og at selv om de kontinuerlig arbeider med å utbedre veinettet kan de ikke fikse alt samtidig. Da er hastighetssenkning en rask og effektiv løsning, sier Einar Schuch, regional direktør i Trafikverket. Det understrekes at fartsgrensene vil settes opp på andre deler av veinettet etterhvert som veiene bygges om og sikkerheten økes. 

Nullvisjon

Trafikverket erkjenner at svenskene har en lang vei å gå for å nå Nullvisjonen, og viser med disse tiltakene at de tar samfunnsoppdraget på alvor. Hastighetsendringene, som skjer i sammenheng med utbedringer av vei og hyppigere fartskontroller, er et effektivt og viktig steg i retning av å nå delmålet for 2020 om 220 drepte. Sverige opplevde i 2018 det høyeste trafikkrelaterte dødstallet på ni år, med 324 drepte. Til sammenligning omkom 252 mennesker på svenske veier i 2017.  

Flere fotobokser

Tall fra Trafikverket viser at 50% av personbiler og 70% av tungtrafikk kjører for fort i Sverige. Hvordan skal man da sørge for at de overholder de nye, lavere fartsgrensene? Løsningen blir å sette opp flere fotobokser. I Sverige har man allerede over 1600 fotobokser, noe som er mer enn fire ganger så mange som i Norge – uten at det ser ut til å ha hindret den råkjørende halvparten av bilistene. 

Hva med oss?

Også her hjemme vurderer Statens Vegvesen å senke fartsgrensene. I en rapport bestilt av Vegvesenet har Transportøkonomisk institutt (TØI) beregnet effekten av ulike trafikksikkerhetstiltak. Sammenlignet med andre land med tilsvarende biltetthet og trafikkmengde har Norge god trafikksikkerhet og lave dødstall. Likevel: Norges gode trafikksikkerhet kan bli bedre. TØI anbefaler at fartsgrensen senkes fra 80 til 70 km/t på veier med høy skadekostnad. Sagt på en annen måte: Flere veier holder lavere standard enn hva dagens hastighet tilsier at er forsvarlig. 

Nordmenn i Sverige

Sverige er jo nordmenns mest populære reisemål, og har nok en særlig høy stjerne blant caravanfolket. Din Fritid kontaktet Trafikverket for å høre hvilke råd de har til nordmenn som skal ferdes på svenske veier:

– De generelle rådene er å ha oversikt over endringer i fartsgrensene, å holde god avstand fra biler foran og å kjøre i riktig hastighet. 

Trafikverket anbefaler også at man i forveien undersøker hvor det finnes rasteplasser langs veien. En fullstendig oversikt over rasteplasser finnes på trafikverket.se.

Einar Schuch i Trafikverket understreker at endringen vil påvirke reisetiden marginalt – og at de få minuttene ekstra er en lav pris å betale for økt trafikksikkerhet.