Truls Farner | Din Fritid

Truls Farner

Truls Farner har vært fast bidragsyter siden magasinet ble etablert i 1994 (den gang som Bobil & Caravan - Fritidsmagasinet). Truls er teknisk interesert og begavet, og har gjennom sitt firma Trufa innredet nærmere 1000 campingbiler for det norske markedet. Truls er Din Fritids tekniske redaktør og dermed ansvarlig for tester og tekniske artikler.

Artikler av skribenten

Produkt
Bobiltesten Sunlight I 69 L

Det enkle er ofte det beste

Da Dethleffs for over ti år siden introduserte sitt nye merke Sunlight, ble dette omtalt som «billigbil». Og det var den. Men erfaringer viser at det ikke nødvendigvis trenger å gå på bekostning av kvaliteten.

Bobil
Mobilvetta K Yatch 89

Velkommen om bord

K Yacht har en ungdommelig frisk innredning, tiltenkt nye generasjoner eller de som vil ha noe nytt. Mange ideer er hentet fra båtbransjen og alt bærer preg av italiensk design.

Produkt
Bobiltesten: Carthago Compactline I 143 

Lettvekter

Carthago er en interessant produsent. De er i dag Europas største konsernuavhengige bobilprodusent. Og fortsatt eiet av gründeren, Karl-Heinz Schuler.

Tett på
Bruker du ikke bobilen på vinterstid?

Avregistrér bobilen og spar penger

Fra 2018 innkreves årsavgiften, nå kalt trafikkforsikringsavgiften, av forsikringsselskapet ditt. Det nye systemet har et ess i ermet for deg som forbruker: Det blir lett å avregistrere bobilen i vinterhalvåret og dermed spare penger på årsavgift og fører- og passasjerulykkeforsikringen.

Bobil
Bobiltesten Dethleffs Esprit I 7150 EB Alde

Drømmebil for Hvermansen

Dethleffs Esprit I 7150 EB er en bil i øvre volumklasse, og det å heve seg over mengden er ikke enkelt. Her har Dethleffs klart det.

Bobil

Den store vårsjekken

For mange av oss er ikke bobilen eller campingvogna bare et nyttekjøretøy, men et kjært fritidshjem, ja, endog en lidenskap. Her presenterer vi en rekke sjekkpunkter og vedlikeholdsjobber som er nyttige og gjør deg bedre kjent med bilen.

Bobil
Bobiltest 2018: Morelo Palace 90 LS

Hva med et palass?

I våre bobiltester har vi stort sett konsentrert oss om den store volumklassen, som de fleste bobiler tilhører. Denne gangen har vi tatt steget opp i den virkelige luksusklassen. 

Produkt
Produkt: Bobiltest: Adria Sonic Supreme 710 SL

Generasjonsskiftet

Designmessig er Adria Sonic etter vår mening noe av det mest vellykkede av integrerte bobiler på dagens marked.

Produkt
Produkt: Bobilteknikk

Skallsikring

Din Fritids tekniske redaktør, Truls Farner, har mer enn 40 års erfaring med bobiler og deres konstruksjon. I denne artikkelen tar han for seg dagens produksjonsteknikker, inkludert det viktige ytterskallet. Bør det være aluminium eller glassfiber?

Bobil
Bobiltesten: 2018 Weinsberg CaraCompact 600 MEG Pepper Edition

En bobil kalt Pepper

Pepper? Lik andre bobilprodusenter har også Knaus en serie rimelige bobiler solgt under et eget merkenavn, Weinsberg. Her finnes et betydelig antall modeller fordelt på bybobiler, halvintegrerte og alkovebiler.

Produkt
Bobiltest: Kabe X 780 LB King Size

Svensk adel

Kabe har med tiden utviklet et bobilprogram som burde være av stor interesse for oss nordmenn. Vi er litt kresne og velger bobiler noe over gjennomsnittet. For de som elsker god plass har denne bilen en bredde på 250 cm.

Produkt
Bobiltest: Pilote Galaxy740C Essentiel

Fransk flyger

Pilote er et godt, gammelt, innarbeidet navn i det norske bobilmarkedet. For undertegnede er det synonymt med franske bobiler. Til tross for at det finnes minst to andre franske fabrikat som er godt innarbeidet her til lands.

Produkt
Bobiltesten: Knaus Sun I 700 LEG

Toppsjikt

Denne testede integrerte bobilen fra Knaus tilhører toppsjiktet fra produsenten. Helt på øverste hylle finner du ni meteter lange 900 LX, med AL-KO chassis og tre aksler. «Vår» bil nøyer seg med to aksler på Fiats originale lave chassis, og måler 7,5 meter.

Reise
Crit´Air: Miljøsoner på fransk anno 2017

Miljømerker i Frankrike

Fra 1. april 2017 vil norske reisende bli møtt med restriksjoner i forbindelse med miljøsoner (Crit’Air) i Frankrike. Allerede i fjor sommer ble miljøsoner innført i Paris og Grenoble for landets innbyggere, nå vil det også gjelde turister.

Produkt
Bobiltesten: Hymer B 588 Dynamic Line

Hold vekten

Basisbilene til bobiler øker stadig vekten grunnet sikkerhet, miljøutslipp og utstyr. Dermed må påbyggerne jobbe desto hardere for å holde vekten nede på bobiler under den magiske vektgrensen på 3,5 tonn.
Bobil
EU-kontroll

Tid for EU-kontroll

Har bilen din fått noen år på baken, kan en EU-kontroll være spennende. Hvilke feil, med påfølgende utgifter, dukker opp? Det gir samme følelse som et tannlege-besøk som burde vært gjort for lang tid tilbake.

Tett på
Pass på vekten

Overlesset?

Det ruller en del bobiler omkring med overvekt. Det store spøkelset er da å komme i en vektkontroll. Hva om så skjer?
Tett på
Bobilskolen - del 4

Bobiler for unge

Dagens yngre mennesker er aktive og reiser mye. Dette er en trend som ikke minst skyldes bedre økonomi. For mange unge vil en bobil være en bra investering.

Bobil
Bobiltest: Challenger 291

Fri Adkomst

Bobiler finnes med både to og tre dører, ja sågar med kun en dør. Men nå har det også kommet en firedørs modell fra franske Challenger.

Tett på
Bobilskolen - del 3 av 4

Med barn på tur

Om barn kunne velge ferieform, er jeg sikker på at de flest ville valgt bobil eller camping-vogn - og det fungerer bra for småbarnsforeldre også!

Sider